電廠化學(xué)除鹽技術(shù)
化學(xué)除鹽就是將RH樹脂和ROH樹脂（或混合）放入兩處（或一個(gè)）離子交換器內(nèi)，用RH樹脂除掉水中的金屬離子，用ROH除掉水中的酸根，使水成為純水。
一，原理：化學(xué)除鹽原理主要有兩個(gè)交換反應(yīng)，一個(gè)是除鹽反應(yīng)，一個(gè)是再生反應(yīng)。
1， 除鹽：當(dāng)含鹽水流過(guò)RH樹脂層時(shí)，水中的金屬離子與RH樹脂中的H+發(fā)生交換反應(yīng)。水中的Na+.Ca2+.Mg2+等離子擴(kuò)散到樹脂的網(wǎng)孔內(nèi)并留在其中，而網(wǎng)孔內(nèi)的H+則擴(kuò)散到水中，結(jié)果，水中除了少數(shù)殘余的金屬離子外，陽(yáng)離子換成了H+。經(jīng)過(guò)RH樹脂處理后的水，再經(jīng)過(guò)ROH樹脂層時(shí)，水中的酸根離子與ROH發(fā)生交換反應(yīng)。水中的Cl-.So42-.HSio3-等離子擴(kuò)散到樹脂網(wǎng)孔內(nèi)并留在其中，而網(wǎng)孔的OH-則擴(kuò)散到水中。結(jié)果，水中除了少數(shù)酸根外，陰離子換成OH-，水中的H+與OH-相遇合成水。水經(jīng)過(guò)RH陽(yáng)樹脂和ROH陰樹脂處理后，水中的金屬陽(yáng)離子被交換成H+，酸根離子被交換成OH-，相結(jié)合成水，原水中的鹽類被除去。
2， 再生：RH樹脂和ROH樹脂，經(jīng)過(guò)交換后，分別轉(zhuǎn)變?yōu)镽Na.R2Ca.R3Mg和RCL.R2So4.RHSio3等新型樹脂。這些新型樹脂不能再起除鹽作用，這種現(xiàn)象叫做樹脂的失效。使失效的樹脂重新恢復(fù)成最初類型的樹脂的過(guò)程叫做再生。再生是離子交換反應(yīng)的可逆性反應(yīng)。RH陽(yáng)樹脂去脂失效后采用一定濃度的酸溶液再生，ROH陰樹脂失效后采用一定濃度的堿溶液再生。在生產(chǎn)中，RH的再生液一般用4-5%的鹽酸或3-4%的氫氧化鈉溶液。
二，設(shè)備和運(yùn)行
1， 復(fù)床：水處理使用的離子交換器有多種形式，其運(yùn)行方式也各不相同，常見(jiàn)的有復(fù)床除鹽和混床除鹽。
⑴設(shè)備結(jié)構(gòu)：離子交換器的主體是一個(gè)密閉的圓柱型殼體，體內(nèi)有進(jìn)水，排水和再生裝置。進(jìn)水裝置多采用喇叭口型，以便使水分布均勻。排水裝置，多采用穹型多孔板加石英砂墊層的方式。進(jìn)再生液裝置有輻射型，支管型。
⑵運(yùn)行步驟：交換器的運(yùn)行分為四個(gè)階段：交換除鹽，反洗，再生和正洗。①交換除鹽：在除鹽運(yùn)行階段，被處理的水流經(jīng)過(guò)陽(yáng)離子交換器，再進(jìn)入陰離子交換器，除鹽過(guò)后的水送入除鹽水箱。陽(yáng)離子交換器內(nèi)裝入一定量的RH樹脂，在陽(yáng)離子交換器內(nèi)裝入一定量的ROH樹脂，在陽(yáng)離子交換器內(nèi)，水中的酸根離子與ROH樹脂中的OH交換，酸根離子被交換在樹脂上，經(jīng)過(guò)兩種交換處理后的水，送入除鹽水箱，交換器運(yùn)行若干小時(shí)后，出水含鹽量增加，水的導(dǎo)電率大。當(dāng)運(yùn)行到出水導(dǎo)電率明顯大并達(dá)到一定值時(shí)，說(shuō)明交換劑已經(jīng)失效，不能生產(chǎn)出合格的水。②反洗：樹脂再生前需要反洗。這是因?yàn)榻粨Q是在較大的壓力下進(jìn)行的，樹脂顆粒間壓得很緊，這樣在樹脂層內(nèi)會(huì)產(chǎn)生一些破碎的樹脂。此外，在陽(yáng)離子交換樹脂層表面幾厘米的厚度內(nèi)還會(huì)積累一些水中懸浮物，這些破碎的樹脂是和懸浮物不利于交換劑的再生，所以，反洗的目的就是用清水松動(dòng)交換劑層，清洗樹脂層內(nèi)的懸浮物，破碎樹脂和氣泡等。反洗水經(jīng)底部反洗進(jìn)水門進(jìn)入交換器內(nèi)，由下而上的流過(guò)樹脂層，再進(jìn)入排水門排入地溝。反洗時(shí)，要求樹脂膨脹30-40%，使樹脂得到充分清洗。反洗一直進(jìn)行到出水澄清為止。③再生：再生是一項(xiàng)重要的操作過(guò)程，再生開始前，打開空氣門和排水門，放掉交換器內(nèi)一部分水。使水位降到樹脂層上10-20厘米處，關(guān)閉排水門。然后將一定濃度的再生液送進(jìn)交換器內(nèi)，由再生裝置將再生液均勻分布整個(gè)樹脂層上，并將交換器內(nèi)的空氣經(jīng)空氣管排出。當(dāng)交換器內(nèi)的空氣排完再生液充滿筒體后，關(guān)閉空氣門，打開排水門，此時(shí)，再生液流過(guò)樹脂層，并與失效樹脂發(fā)生離子交換反應(yīng)，使失效樹脂得到再生。再生過(guò)程中的廢液從排水門排走。④正洗：待樹脂中再生后的廢液基本排完，樹脂中仍有殘留的再生劑和再生產(chǎn)物，必須把它們洗掉，交換器方能重新投入運(yùn)行。正洗時(shí)，清水沿運(yùn)行路線進(jìn)入交換器，由排水門排入地溝。正洗開始時(shí)，排出的廢液中仍有再生劑和再生產(chǎn)物，隨著正洗的進(jìn)行，出水中的再生劑和再生產(chǎn)物逐漸減少，同時(shí)除鹽的交換反應(yīng)也開始發(fā)生，當(dāng)排出的水基本符合水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，即可關(guān)閉排水門，結(jié)束正洗，投入運(yùn)行或備用。
交換器在除鹽->反洗->再生->正洗的全過(guò)程叫做一個(gè)運(yùn)行周期，經(jīng)過(guò)復(fù)床除鹽的水仍不能滿足高參數(shù)鍋爐的給水水質(zhì)要求，為此，可以將復(fù)床除鹽水再經(jīng)過(guò)混床處理，以提高水質(zhì)的純度。(建湖公司 高建春)
淺淡安全閥的保養(yǎng)維修及常見(jiàn)故障診斷
摘要：安全閥作為電廠受壓系統(tǒng)的超壓保護(hù)裝置，理所當(dāng)然地受到非常的重視。為使安全閥在工作中始終保持良好狀態(tài)。除了設(shè)計(jì)、制造等必要條件外，還同正確地選用、安裝和使用等因素有關(guān)。而安全閥的維修及故障診斷工作也是不忽視的。安全閥的使用壽命和功能作用的維持很大程度上取決于維修和診斷，因此從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，安全閥的維修和診斷有著重要的意義。
關(guān)鍵詞：保養(yǎng) 維修 故障診斷
一、安全閥的保養(yǎng)
1、安全閥在安裝使用前，應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整到規(guī)定的壓力，并檢查關(guān)閉件以及可拆卸連接處的密封性，調(diào)整和檢查好的安全閥應(yīng)進(jìn)行鉛封。
2、對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。應(yīng)特別注意閥座和閥瓣密封面以及彈簧的狀況，并注意觀察調(diào)整螺桿及調(diào)節(jié)螺釘?shù)逆i緊螺母有否松動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取適當(dāng)措施。
3、對(duì)每一個(gè)安全閥應(yīng)建立使用卡片，使用卡片中應(yīng)保存供貨廠商的閥門合格證的副本，以及閥門維修、檢查和調(diào)整記錄的副本。
4、應(yīng)根據(jù)有關(guān)安全規(guī)程，對(duì)安全閥進(jìn)行定期校驗(yàn)。
5、安裝在室外的安全閥要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，以防止雨、雪塵埃、銹污等臟物侵入安全閥及排放管道。當(dāng)環(huán)境溫度低于攝氏零度時(shí)還應(yīng)采取必要的防凍措施以保證安全閥動(dòng)作的可靠性。
二、不可修理的安全閥
1、閥瓣和閥座密封面損壞，已經(jīng)無(wú)法修復(fù)。
2、導(dǎo)向零件銹蝕嚴(yán)重，已經(jīng)無(wú)法修復(fù)。
3、調(diào)節(jié)圈銹蝕嚴(yán)重，已經(jīng)無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)。
4、彈簧腐蝕，已經(jīng)無(wú)法使用。
5、附件不全而無(wú)法配置。
三、安全閥的維修
安全閥的修理主要包括拆卸、研磨及裝配。安全閥的檢修中應(yīng)注意去污及采取防護(hù)、防銹、以及異物落入回路的措施等。
（一）、安全閥的拆卸順序（以帶手柄的彈簧安全閥為例）
1、拆除鎖和軸，取出橫桿（手柄），擰松保護(hù)罩（閥帽）固定螺釘，取下保護(hù)罩。
2、從閥桿上旋下提升螺母。
3、記錄調(diào)整螺桿與閥蓋軛架的相對(duì)位置。
4、記錄上調(diào)節(jié)圈相對(duì)于下調(diào)節(jié)圈的位置（并按此位置重裝閥門）。
5、旋松調(diào)整螺桿的渙緊螺母和調(diào)整螺桿，卸去彈簧的預(yù)緊力。
6、旋出連接閥蓋和閥體的螺母，取出閥蓋。
7、取出包括閥桿、彈簧座以及彈簧在內(nèi)的組合件。
8、取出閥瓣及其組件。
9、記錄下調(diào)節(jié)圈相對(duì)與閥座密封面的位置，卸下調(diào)節(jié)圈。
10、記錄閥座密封面與閥座外延臺(tái)階的位置或測(cè)量閥座密封面與閥體法蘭面的位置尺寸。
當(dāng)閥門拆卸完畢后，應(yīng)檢查閥座和閥瓣的密封面，若有凹穴，劃痕等缺陷，應(yīng)用研磨加以修復(fù)。如果密封面損傷嚴(yán)重，須重新進(jìn)行加工或更換。
（二）安全閥的研磨
安全閥密封面損壞引起介質(zhì)泄漏是安全閥最常見(jiàn)的故障之一。以研磨手段修復(fù)密封面損傷是最常用的方法．合理選用研具（依據(jù)閥門閥芯和閥座尺寸制作）和研座劑，正確掌握研磨工藝是安全閥修理所必需掌握的技能。
應(yīng)特別注意：一臺(tái)閥門研磨完畢后，需把磨盤或平板放在經(jīng)磨床磨削平整的鑄鐵平板上進(jìn)行修整（一般采用粗研磨），然后放到一志專用的磨床磨削平整的鑄鐵平板上，用干研磨的方式檢查磨頭的平整度，直到認(rèn)為平整度達(dá)到要求時(shí)，才可繼續(xù)另一閥門的研磨。從研磨方法上講，研磨可以分成手動(dòng)研磨和研磨機(jī)研磨。手動(dòng)研磨一般適用于小口徑、小研磨量的密封面；而大口徑、大研磨量的最好采用研磨機(jī)進(jìn)行研磨，以降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
四、安全閥常見(jiàn)故障診斷
安全閥選擇或使用不當(dāng)，會(huì)造成閥門故障。這些故障如不及時(shí)消除，則會(huì)影響閥門的功能和壽命，甚至不能起到安全保護(hù)作用。常見(jiàn)的故障：
（一）、閥門泄漏：即在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面處發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。原因及處理：
1、臟物落到密封面上，可使用提升扳手將閥門開啟幾次，把臟物沖去。
2、密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。
3、由于裝配不當(dāng)或管道載荷等原因，使零件的同軸度度遭到破壞，應(yīng)重新裝配或排除管道附加的載荷。
4、閥門開啟壓力與設(shè)備正常工作壓力太接近，以致密封面比壓力低。當(dāng)閥門受震動(dòng)或介質(zhì)壓力波動(dòng)時(shí)更容易發(fā)生泄露。應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況對(duì)開啟壓力進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
5、彈簧松弛從而使整定壓降低并引起閥門泄露?？赡苁怯捎诟邷鼗蚋g等原因所造成。應(yīng)根據(jù)原因采取更換彈簧，甚至調(diào)換閥門（如果屬于選用不當(dāng)?shù)脑挘┑却胧?。如果僅僅是由于調(diào)整不當(dāng)引起，則只需把調(diào)整螺桿適當(dāng)擰緊。
（二）閥門啟閉不靈活，其主要原因及處理是：
1、調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，致使閥門開啟過(guò)程拖長(zhǎng)或回座遲緩。應(yīng)重新加以調(diào)整。
2、因內(nèi)部運(yùn)動(dòng)零件有卡阻現(xiàn)象，這可能是由于裝配不當(dāng)，臟物混入導(dǎo)向套或零件腐蝕等原因造成。應(yīng)查明原因消除之。
3、排放管阻力過(guò)大，排放時(shí)建立起較大背壓，使閥門開啟不足，應(yīng)減少排氣管道阻力。
（三）開啟壓力值變化
安全閥調(diào)整好以后，其實(shí)際開啟壓力相對(duì)整定值允許有一定的偏差。超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許范圍則認(rèn)為是不正常的。造成開啟壓力值變化的原因可能有：
1、由于工作溫度變化而引起。例如當(dāng)閥門在常溫下調(diào)整而用于高溫下時(shí)，開啟壓力常常有所降低。這可以通過(guò)適當(dāng)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿來(lái)加以調(diào)節(jié)。但如果是屬于選型不當(dāng)致使彈簧腔室溫度過(guò)高時(shí)，則應(yīng)調(diào)換適當(dāng)型號(hào)的閥門。
2、由于彈簧腐蝕引起，應(yīng)調(diào)換彈簧。在介質(zhì)具有強(qiáng)腐蝕性的場(chǎng)合，應(yīng)當(dāng)選用表面包覆氟塑料的彈簧或選用帶波管隔離機(jī)構(gòu)的安全閥。
3、由于背壓變動(dòng)而引起的，當(dāng)背壓變化量較大時(shí)，應(yīng)選用背壓平衡式波紋管安全閥。
4、由于內(nèi)部運(yùn)動(dòng)零件有卡阻現(xiàn)象，應(yīng)檢查消除之。
（四）閥門頻跳或顫振，其可能的原因如下：
1、閥門排放能力過(guò)大（相對(duì)于必需排量而言），應(yīng)當(dāng)使選用閥門的額定排量盡可能接近設(shè)備的必需排放量。
2、進(jìn)口管道太小或阻力太大。應(yīng)使進(jìn)口管內(nèi)徑不小于進(jìn)口通徑或者減少進(jìn)口管道阻力。
3、排放管道阻力過(guò)大，造成排放時(shí)過(guò)大背壓。應(yīng)降低排放管道阻力。
4、調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過(guò)高，應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。
5、彈簧剛度太大，應(yīng)改用剛度較小的彈簧。
五、結(jié)束語(yǔ)
對(duì)安全閥維護(hù)保養(yǎng)及常見(jiàn)故障原因進(jìn)行了分析并提出了具體解決方法，雖然目前安全閥基本采用機(jī)械和熱控保護(hù)為主，有些故障不易發(fā)生，但充分掌握安全閥維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)及常見(jiàn)故障原因和消除方法，在日常維護(hù)和故障發(fā)生時(shí)處理起來(lái)才能得心應(yīng)手，對(duì)保證設(shè)備的安全運(yùn)行有著重要的意義。(建湖公司 王金鑄)
DCS系統(tǒng)在電廠電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
火電廠集機(jī)、爐、電等控制系統(tǒng)進(jìn)行集控運(yùn)行，可以大大提高熱力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全可靠性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性，已成為現(xiàn)代火電廠自動(dòng)化系統(tǒng)節(jié)能降耗改造研究的重要方向。火電廠DCS分散控制系統(tǒng)，已在遠(yuǎn)程集控自動(dòng)調(diào)度、無(wú)人值班變電站等工程領(lǐng)域中得到廣泛推廣應(yīng)用，并取得非常良好的應(yīng)用效果。但由于各種因素的影響，在火電廠電氣控制系統(tǒng)中，絕大多數(shù)依然采用常規(guī)控制模式或相對(duì)獨(dú)立的電控系統(tǒng)，沒(méi)有真正意義上全部納入到火電廠DCS分散控制系統(tǒng)中，與單元機(jī)組機(jī)、爐廣泛采用DCS系統(tǒng)間存在很大不協(xié)調(diào)問(wèn)題，直接影響到汽輪發(fā)電機(jī)組機(jī)、爐、電等系統(tǒng)的集中控制管理技術(shù)水平和發(fā)電廠電能生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效益。要實(shí)現(xiàn)火電廠機(jī)、爐、電等系統(tǒng)進(jìn)行全面集控運(yùn)行，就必須對(duì)電廠現(xiàn)有的獨(dú)立電氣控制系統(tǒng) （IECS） 進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，將其有效納入到面向發(fā)電機(jī)組服務(wù)的DCS分散控制系統(tǒng)中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一體化智能自動(dòng)控制。
1、電廠電氣DCS系統(tǒng)控制的基本原則
從電廠DCS分散控制系統(tǒng)及IECS電氣控制系統(tǒng)的功能特性來(lái)看，要實(shí)現(xiàn)將電氣控制納入到DCS系統(tǒng)中，就必須遵守火電廠電氣控制的基本原則，即：DCS系統(tǒng)必須充分利用原有的專用微機(jī)數(shù)字化測(cè)控、保護(hù)、監(jiān)視等繼電保護(hù)裝置，如發(fā)-變組保護(hù)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)、故障錄波系統(tǒng)等，也就是說(shuō)這些保護(hù)裝置和系統(tǒng)運(yùn)行工況狀態(tài)、動(dòng)作結(jié)果、以及經(jīng)過(guò)裝置處理后的數(shù)據(jù)信息，均需要通過(guò)對(duì)應(yīng)通信通道送入到電廠DCS系統(tǒng)中。另外，在保證上述控制裝置系統(tǒng)在DCS系統(tǒng)中能夠高效穩(wěn)定正常運(yùn)行的同時(shí)，能夠從DCS系統(tǒng)中完全脫離進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)行，以確保電廠電氣系統(tǒng)運(yùn)行具有較高安全可靠水平。
2、電廠電氣DCS控制系統(tǒng)的主要功能構(gòu)成
2.1電氣DCS控制系統(tǒng)的主要操控功能
火電廠電氣DCS控制系統(tǒng)的主要功能構(gòu)成包括：①發(fā)變組各開關(guān)、刀閘的分合閘操控，同期裝置的起動(dòng)、以及同期方式的自動(dòng)選擇；②發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的自調(diào)節(jié)，滅磁開關(guān)、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器開關(guān)、以及整流柜開關(guān)得遠(yuǎn)程操控，自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）增、減磁的智能自動(dòng)控制；③發(fā)電廠升壓站220kV、110kV等電壓等級(jí)變電站各側(cè)開關(guān)、刀閘的遠(yuǎn)程操控；④廠用電6kV，400V各段母線側(cè)的開關(guān)遠(yuǎn)程操控；⑤重要輔機(jī)系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)跳、合閘回路的自動(dòng)控制。
2.2電氣DCS控制系統(tǒng)的監(jiān)控范圍
我廠電氣DCS系統(tǒng)的監(jiān)視范圍主要包括：①110kV變電站側(cè)母線和各間隔中的開關(guān)設(shè)備的電壓、電流、頻率、以及開關(guān)狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息，以及其各種保護(hù)設(shè)備動(dòng)作事件記錄信息；②發(fā)電機(jī)與變壓器組中的各側(cè)電壓、電流、頻率、功率、溫度、以及開關(guān)狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息，以及發(fā)變組繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作事件信息；③發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)中的電壓、電流、動(dòng)作信號(hào)、以及開關(guān)狀態(tài)等信號(hào)，以及同期裝置的動(dòng)作事件信息；④廠用電6kV、400V系統(tǒng)各段母線側(cè)的電壓、電流、頻率、功率，以及在廠用電系統(tǒng)中所吃用的高低壓電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流數(shù)據(jù)、開關(guān)動(dòng)作信號(hào)等。
3、電氣控制系統(tǒng)引入到電廠DCS系統(tǒng)中的關(guān)鍵問(wèn)題
3.1系統(tǒng)設(shè)備間的搭配
為了提高電廠DCS系統(tǒng)在電氣控制系統(tǒng)中使用可靠性，首先，電廠電氣專業(yè)相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該對(duì)系統(tǒng)變送器控制狀態(tài)、點(diǎn)表清單、以及明細(xì)等進(jìn)行詳細(xì)歸類總結(jié)，然后由熱控專業(yè)人員依據(jù)電氣人員所列變送器相關(guān)明細(xì)表進(jìn)行分配。在分配過(guò)程中，由于火電廠電氣專業(yè)性非常強(qiáng)，且相互測(cè)控保護(hù)裝置控制邏輯較強(qiáng)，因此在機(jī)組綜合控制系統(tǒng)的控制功能設(shè)計(jì)、控制邏輯設(shè)計(jì)、以及在DCS系統(tǒng)中相關(guān)位置分配等關(guān)鍵性問(wèn)題處理時(shí)，必須由電廠熱控專業(yè)與電氣專業(yè)相關(guān)技術(shù)人員的共同談?wù)撆浜贤瓿?。另外，電廠電氣專業(yè)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員還應(yīng)就電氣DCS系統(tǒng)設(shè)置過(guò)程中可能存在的技術(shù)問(wèn)題，與DCS系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行及時(shí)信息交流，以便對(duì)電廠DCS系統(tǒng)對(duì)電氣控制系統(tǒng)的特殊化功能要求能夠更深入的了解，進(jìn)而便于廠家在電廠DCS系統(tǒng)硬件選配和軟件功能設(shè)置等方面，均給予特定的關(guān)注和特殊對(duì)待。
3.2時(shí)鐘控制的配置
為了實(shí)現(xiàn)電廠DCS系統(tǒng)與電氣控制系統(tǒng)間緊密無(wú)縫鏈接，就必須關(guān)注時(shí)鐘控制配置問(wèn)題。實(shí)際工程中，很多電氣控制裝置在功能配置設(shè)計(jì)過(guò)程中，并未充分注視到時(shí)鐘控制問(wèn)題，也沒(méi)有指定相應(yīng)的裝置間時(shí)鐘控制對(duì)接方法，進(jìn)而造成電廠DCS系統(tǒng)在進(jìn)行集中控制時(shí)，一些特殊的帶時(shí)標(biāo)數(shù)據(jù)信息在系統(tǒng)間共享時(shí)產(chǎn)生紊亂等問(wèn)題，進(jìn)而影響到電廠電氣控制系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行質(zhì)量水平。
3.3電氣DCS系統(tǒng)功能的分配
在運(yùn)行過(guò)程中，熱工專業(yè)與電氣專業(yè)間存在很多關(guān)聯(lián)關(guān)系，同一過(guò)程站中若電氣控制與熱工控制均存在，那么任何專業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目參數(shù)的修改均會(huì)引起另外一方出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng)等問(wèn)題。因此，實(shí)現(xiàn)電廠DCS系統(tǒng)在電氣控制系統(tǒng)中功能過(guò)程站的合理分配，就必須要熱工、電氣等專業(yè)間針對(duì)DCS系統(tǒng)中存在同一過(guò)程站問(wèn)題進(jìn)行充分關(guān)注，采取有效措施或控制邏輯，便于專業(yè)間的相互干擾。
3.4電氣DCS系統(tǒng)的調(diào)試
當(dāng)電廠DCS系統(tǒng)中引入電氣控制系統(tǒng)后，就會(huì)增加有關(guān)熱控、電氣專業(yè)間相互配合的內(nèi)容，尤其是有關(guān)調(diào)試組織方法、技術(shù)措施、以及操控技術(shù)重點(diǎn)等均較原有DCS控制系統(tǒng)有很大差異。因此，當(dāng)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)入到電廠DCS集控系統(tǒng)中，在電氣人員對(duì)DCS系統(tǒng)還不是不熟悉的情況下，如何加強(qiáng)熱控技術(shù)人員與電氣技術(shù)人員間的運(yùn)行操控配合，對(duì)于充分發(fā)揮電廠DCS系統(tǒng)的集控功能非常重要。（沿海公司 徐錫海）
布袋除塵器的運(yùn)行與維護(hù)
近年由于國(guó)家加大環(huán)境保護(hù)力度，對(duì)于鍋爐的煙氣排放采取了更加嚴(yán)格的檢測(cè)管理措施。我廠為適應(yīng)時(shí)代形勢(shì)也及時(shí)的將我廠鍋爐的環(huán)保設(shè)施進(jìn)行了升級(jí)改造。對(duì)其中煙氣除塵系統(tǒng)進(jìn)行了大幅度的改造，將1、#2、#3爐除塵效率較低的電除塵改為效率較高的布袋除塵，對(duì)#4、#5爐的布袋除塵前加裝一級(jí)電除塵器，確保煙氣中煙塵濃度低于40mg/m3。在改造后的運(yùn)行過(guò)程中幾次出現(xiàn)由于布袋除塵器差壓大導(dǎo)致的停爐。因此我們有必要在運(yùn)行過(guò)程中加大對(duì)布袋除塵器的了解，能及時(shí)掌握布袋除塵器的運(yùn)行狀況，保證其工作良好，保障鍋爐的安全運(yùn)行。
布袋除塵器工作原理：布袋式除塵器是一種干式濾塵裝置。它適用于捕集細(xì)小、干燥、非纖維性粉塵。濾袋采用紡織的濾布或非紡織的氈制成，利用纖維織物的過(guò)濾作用對(duì)含塵氣體進(jìn)行過(guò)濾，當(dāng)含塵氣體進(jìn)入袋式除塵器后，顆粒大、比重大的粉塵，由于重力的作用沉降下來(lái)，落入灰斗，含有較細(xì)小粉塵的氣體在通過(guò)濾料時(shí)，粉塵被阻留，使氣體得到凈化。伴著粉末重復(fù)的附著于濾袋外表面，粉末層不斷的增厚，布袋除塵器阻力值也隨之增;脈沖閥膜片發(fā)出指令，左右淹沒(méi)時(shí)脈沖閥開啟，高壓氣包內(nèi)的壓縮空氣通了，如果沒(méi)有灰塵了或是小到一定的程度了，機(jī)械清灰工作會(huì)停止工作。
在袋式除塵器的日常運(yùn)行中，由于運(yùn)行條件會(huì)發(fā)生某些改變，或者出現(xiàn)某些故障，都將影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和工作性能，要定期地進(jìn)行檢查和適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，目的是延長(zhǎng)濾袋的壽命，降低動(dòng)力消耗及回收有用的物料。日常工作中要做到以下幾點(diǎn)：
一、要經(jīng)常檢查控制閥、脈沖閥以及定時(shí)器等的動(dòng)作情況。脈沖閥橡膠膜片的失靈是袋式除塵器常見(jiàn)故障，它直接影響清灰效果。該設(shè)備屬于外濾式，袋內(nèi)裝骨架，要檢查固定濾袋的零件是否松弛，濾袋的張力是否合適。支撐框架是否光滑，以避免磨損濾袋。清灰采用壓縮空氣。因此要求除油霧及水滴，且油水分離器必須經(jīng)常清洗，以防運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈及濾袋的堵塞。二、處理風(fēng)量和各測(cè)試點(diǎn)壓力與溫度是否與設(shè)計(jì)相符。三、濾袋的安裝情況，是否有在使用后掉袋、松口、磨損等情況發(fā)生，可目測(cè)投運(yùn)后煙囪的排放情況來(lái)判斷。四、避免結(jié)露，使用中要避免氣體在袋室內(nèi)冷卻到露點(diǎn)以下，特別是在負(fù)壓下使用袋式除塵器更應(yīng)注意。由于其外殼常常會(huì)有空氣漏入，使袋室氣體溫度低于露點(diǎn)，濾袋就會(huì)受潮，致使灰塵不是松散地，而是粘糊地附著在濾袋上，把織物孔眼堵死，造成清灰失效，使除塵器壓降過(guò)大，無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，有的產(chǎn)生糊袋無(wú)法除塵。要避免結(jié)露，必須保持氣體在除塵器及其系統(tǒng)內(nèi)各處的溫度均高于其露點(diǎn)25～35℃（如窯磨一體機(jī)的露點(diǎn)溫度58℃，運(yùn)行溫度應(yīng)在90℃以上），以保證濾袋的良好使用效果。
在日常運(yùn)行過(guò)程中布袋除塵器老是會(huì)發(fā)生這樣那樣的異常，導(dǎo)致鍋爐運(yùn)行困難。在我們廠生產(chǎn)過(guò)程中遇到的布袋異常主要有：一、布袋除塵器除塵效果差，煙塵超標(biāo)。造成這種現(xiàn)象的原因有以下幾種（1）布袋旁通閥不嚴(yán)（2）布袋除塵器布袋損壞（3）布袋除塵器布袋脫落（4）初層由于長(zhǎng)期運(yùn)行被破壞。二、布袋除塵器前后差壓大，鍋爐正壓。造成這種現(xiàn)象的原因有以下幾種（1）布袋除塵器噴吹由于故障不工作（2）倉(cāng)泵長(zhǎng)時(shí)間工作異常導(dǎo)致灰斗滿倉(cāng)，除塵器通風(fēng)不暢。（3）布袋長(zhǎng)時(shí)間工作，噴吹效果不好，布袋孔隙被堵（4）鍋爐運(yùn)行中的爐外脫硫由于差壓太大導(dǎo)致塌床，尾部煙道被堵死，鍋爐引風(fēng)機(jī)抽不出氣，我們沿海公司#5爐在2015年8月份就是由于投運(yùn)了爐外脫硫，由于空壓機(jī)全停導(dǎo)致壓縮空氣壓力低，脫硫塔塌床和布袋不噴吹，最終導(dǎo)致#5爐大正壓，鍋爐四臺(tái)給煤機(jī)中三臺(tái)皮帶被燒毀，造成了重大經(jīng)濟(jì)損失（5）空壓機(jī)異常導(dǎo)致壓縮空氣壓力不夠，鍋爐噴吹不起立，孔隙被堵死。（6）布袋由于溫度低結(jié)霜，導(dǎo)致孔隙被堵死（7）引風(fēng)機(jī)功率不足導(dǎo)致。三、布袋除塵器噴吹漏氣，不能正常工作。
在日常生產(chǎn)過(guò)程中我們要嚴(yán)格監(jiān)視好布袋除塵器的運(yùn)行狀況，確保其在良好的工況下運(yùn)行。這樣才能保障我們煙氣排放的合格，保障安全經(jīng)濟(jì)高效生產(chǎn)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的布袋問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)及時(shí)處理。（沿海公司楊定勇）
建湖公司2號(hào)爐長(zhǎng)期備用防腐分析
鍋爐在冷備用、熱備用或檢修期間所發(fā)生的腐蝕損壞稱為停用腐蝕。主要是因?yàn)橥t期間金屬內(nèi)表面沒(méi)有完全干燥以及大氣中的氧氣不斷漏入造成的，雖然停爐期間鍋爐受熱面的內(nèi)部和外部同時(shí)發(fā)生腐蝕，但內(nèi)部腐蝕比外面腐蝕更嚴(yán)重，所以停用腐蝕主要指受熱面的內(nèi)部腐蝕。停用期間發(fā)生的腐蝕與運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的腐蝕一樣，都屬于電化學(xué)腐蝕，它比鍋爐正在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的氧化腐蝕要嚴(yán)重得多，再加上殘留的鹽垢，腐蝕性更加強(qiáng)烈。實(shí)踐證明；產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕的鍋爐多是停爐期間形成，而在運(yùn)行中又發(fā)展所造成的。因此我們必須重視#2煤爐在長(zhǎng)期停運(yùn)中的保護(hù)，對(duì)避免鍋爐腐蝕，確保安全運(yùn)行，延長(zhǎng)鍋爐的使用壽命有著重要的意義。
停爐以后，隨著壓力、溫度的降低，鍋爐中的水蒸氣凝結(jié)成水，鍋爐內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)真空，外面空氣漏入爐內(nèi)，氧氣在有水分和水蒸汽的情況下，很容易對(duì)金屬產(chǎn)生腐蝕。由于鍋爐結(jié)構(gòu)上的原因，如果不采用一定的措施，停用腐蝕是不可避免的。當(dāng)金屬受熱面內(nèi)部結(jié)有水溶性鹽垢，它吸入水分時(shí)會(huì)形成濃度很高的鹽溶液，使停用腐蝕加劇，并會(huì)形成潰瘍內(nèi)腐蝕。這種情況在過(guò)熱器入口處是經(jīng)常存在的。因?yàn)榉蛛x后的飽和蒸汽在進(jìn)入過(guò)熱器時(shí)總是帶有少量爐水，飽和蒸汽進(jìn)入過(guò)熱器后吸收熱量，爐水蒸發(fā)變成蒸汽，而爐水中含的鹽分沉積在過(guò)熱器入口管內(nèi)壁上。
為了避免或者減輕停用腐蝕，應(yīng)采用停爐保護(hù)措施。停爐保護(hù)的方法很多，主要分為兩類；濕法保護(hù)和干法保護(hù)。濕法保護(hù)常用于停用時(shí)間較短的情況。例如，一個(gè)月以內(nèi)。濕法保護(hù)常用的方法是將鍋爐內(nèi)充滿除過(guò)氧的水，或含堿的水溶液，保持0.3~0.5Mpa的壓力，以避免空氣漏入。如果停爐時(shí)間較長(zhǎng)，或空氣較冷，為避免凍壞設(shè)備，應(yīng)采用干法保護(hù)。方法是停爐后，水溫降到70~80℃時(shí)，將爐水全部放掉，利用鍋爐內(nèi)的余熱將受熱面內(nèi)的水全部蒸發(fā)掉，并用壓縮空氣將爐內(nèi)沒(méi)有烘干的水汽全部吹掉，然后在汽包內(nèi)放置盛放無(wú)水氯化鈣的容器，然后將人孔封閉，定期檢查，發(fā)現(xiàn)干燥劑成粉狀時(shí)要更換。也可充氨氣或氮?dú)膺M(jìn)行保護(hù)，其準(zhǔn)備工作與用干燥劑一樣。因?yàn)榘睔饣虻獨(dú)獗瓤諝廨p，所以充氨氣或氮?dú)獗Ｗo(hù)時(shí)，應(yīng)從上部充入，從下部排空氣。為避免空氣漏入，應(yīng)保持0.3~0.5Mpa的壓力，壓力降低時(shí)及時(shí)補(bǔ)充氨氣或者氮?dú)狻?/span>
通過(guò)以上分析和總結(jié)，使我們認(rèn)識(shí)到停爐期間防腐的重要性。所以我們必須認(rèn)真對(duì)待2號(hào)爐長(zhǎng)期停運(yùn)防腐工作，這樣才能處于備用狀態(tài)。（建湖公司 湯乃江）
距離保護(hù)在電力系統(tǒng)中的實(shí)際運(yùn)用
摘要：距離保護(hù)是通過(guò)測(cè)量被保護(hù)線路始端電壓和線路電流的比值而動(dòng)作的一種保護(hù)。反應(yīng)短路故障點(diǎn)到保護(hù)安裝點(diǎn)間阻抗大小，也稱之為阻抗保護(hù)。距離保護(hù)廣泛運(yùn)用在110KV及以上電壓輸電線路中，通過(guò)保護(hù)裝置所顯示的測(cè)量值，能準(zhǔn)確地計(jì)算出線路故障的位置，從而為故障的排除提供精確的地點(diǎn)，縮短故障查找的時(shí)間，有利于系統(tǒng)正常運(yùn)行方式的恢復(fù)。下面我將結(jié)合森達(dá)陳家港熱電2015年12月14日曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的距離保護(hù)動(dòng)作導(dǎo)致并網(wǎng)恒熱999線路開關(guān)運(yùn)行中跳閘，全廠機(jī)、爐停運(yùn)，廠用電中斷的情況與大家共同探討。
關(guān)鍵詞：距離保護(hù) 原理與結(jié)構(gòu) 案例分析 實(shí)際應(yīng)用
一、距離保護(hù)的原理與構(gòu)成：
既然談到距離保護(hù)，就得先要了解一下距離保護(hù)的工作原理和結(jié)構(gòu)。我們知道輸電線路的長(zhǎng)度確定了，它的阻抗值隨之也就確定了，那么在其范圍內(nèi)的任一個(gè)地點(diǎn)發(fā)生短路，其阻抗值都是小于線路的總阻抗值的。距離保護(hù)就是根據(jù)這個(gè)原理，根據(jù)距離的遠(yuǎn)近，確定其保護(hù)動(dòng)作時(shí)限的保護(hù)。
距離保護(hù)的特點(diǎn)：一是保護(hù)區(qū)基本不受系統(tǒng)運(yùn)行方式的影響；二是能夠區(qū)分短路與負(fù)荷狀態(tài)。距離保護(hù)的核心保護(hù)元件是阻抗繼電器。最基本的距離保護(hù)的構(gòu)成：由起動(dòng)元件、方向元件、測(cè)量元件、時(shí)間元件、執(zhí)行部分組成。
啟動(dòng)元件：發(fā)生短路故障時(shí)瞬時(shí)啟動(dòng)保護(hù)裝置。
方向元件：判斷短路方向；
測(cè)量元件：測(cè)量短路點(diǎn)至保護(hù)安裝處距離；
時(shí)間元件：根據(jù)預(yù)定的時(shí)限特性動(dòng)作，保證保護(hù)動(dòng)作的選擇性；
執(zhí)行元件：作用于跳開斷路器。
在實(shí)際運(yùn)用中，特別是長(zhǎng)距離的輸電線路中，距離保護(hù)不是單純的單一的距離保護(hù)，多為三段式距離保護(hù)，且配合線路的主保護(hù)（例如光纖差動(dòng)保護(hù)）在使用，下面將結(jié)合110KV線路的三段式距離保護(hù)的工作原理作簡(jiǎn)要的介紹。
三段式距離保護(hù)的動(dòng)作原理和三段式過(guò)電流保護(hù)的動(dòng)作原理其實(shí)是一樣的，區(qū)別是反映電流的變化和阻抗變化而已。
工作情況
①正常運(yùn)行時(shí)起動(dòng)元件及測(cè)量元件均不動(dòng)作，距離保護(hù)元件可靠閉鎖，保護(hù)不動(dòng)作。②線路故障時(shí)起動(dòng)元件動(dòng)作，閉鎖元件開放，測(cè)量元件測(cè)量至保護(hù)安裝處的阻抗，在其保護(hù)范圍內(nèi)時(shí)（測(cè)量阻抗小于線路總阻抗時(shí)）動(dòng)作，保護(hù)出口開關(guān)跳閘。
1、距離保護(hù)Ⅰ段的保護(hù)范圍為線路全長(zhǎng)的80-85%，即線路AB段的80-85%,瞬時(shí)動(dòng)作。 動(dòng)作過(guò)程：當(dāng)故障點(diǎn)位于距離保護(hù)Ⅰ段范圍內(nèi)時(shí)，測(cè)量阻抗Zm小于動(dòng)作阻抗，保護(hù)動(dòng)作跳閘，切除故障。
2、距離保護(hù)Ⅱ段的保護(hù)范圍為AB段的全長(zhǎng)，并延伸至BC段,但不超出保護(hù)2的距離保護(hù)Ⅰ段保護(hù)的范圍（保護(hù)2距離Ⅰ段的保護(hù)范圍為保護(hù)2本線路的80-85%，因此距離保護(hù)Ⅱ段的保護(hù)范圍小于AB+80-85%BC），動(dòng)作時(shí)間大于距離保護(hù)Ⅰ段Δt時(shí)限等級(jí)（Δt為0.3-0.6S，一般取0.5S）。距離保護(hù)Ⅱ段是為了保護(hù)距離保護(hù)Ⅰ段保護(hù)范圍之外的15%-20%的線路且作為距離保護(hù)Ⅰ段的后備保護(hù)。
3、距離保護(hù)Ⅲ段作為下一線路的保護(hù)和本線路主保護(hù)的后備保護(hù)，動(dòng)作阻抗應(yīng)小于線路小負(fù)荷阻抗，動(dòng)作時(shí)間大于本線路及相鄰線路保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間。即當(dāng)距離保護(hù)Ⅰ、Ⅱ段在故障時(shí)均不動(dòng)作，距離保護(hù)Ⅲ段作為后備保護(hù)動(dòng)作跳閘，切除故障。
此外為避免在系統(tǒng)振蕩時(shí)距離保護(hù)裝置誤動(dòng)作，應(yīng)加設(shè)振蕩閉鎖裝置。在電壓互感回路斷線時(shí)也將造成距離保護(hù)誤動(dòng)作，也應(yīng)增設(shè)閉鎖元件。
通過(guò)以上的介紹，我們知道了距離保護(hù)的原理，知曉了它是在保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生故障時(shí)，通過(guò)阻抗值的變化，由保護(hù)裝置計(jì)算出故障點(diǎn)到保護(hù)裝置安裝點(diǎn)的距離的保護(hù)，也知曉了三段式距離保護(hù)構(gòu)成以及動(dòng)作時(shí)限的情況，下面我們將從具體的案例來(lái)看，距離保護(hù)在實(shí)際中的運(yùn)用。
二、實(shí)際案例：
2015年12月14日，江蘇森達(dá)陳家港熱電運(yùn)行丙值早班，當(dāng)時(shí)的系統(tǒng)運(yùn)行方式為：#1爐、#3爐、#4爐、#1機(jī)運(yùn)行，#1機(jī)電負(fù)荷14.1MW，進(jìn)汽179t/h，中壓24 t/h，恒熱999線路運(yùn)行，熱響993線路熱備。#1電抗器帶6KVⅠ、Ⅱ段，#2電抗器帶6KVⅢ段、0段、Ⅳ段。
中午12:23，集控室照明燈突然熄滅，模擬屏光字牌發(fā)聲光報(bào)警信號(hào)，電氣監(jiān)控畫面顯示恒熱999線路開關(guān)跳閘，并網(wǎng)線路兩側(cè)電壓為零。汽機(jī)DCS界面顯示#1汽輪機(jī)機(jī)械超速保護(hù)動(dòng)作，自動(dòng)主汽門落座，告警信息顯示#1汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間升至3194r/min。#1發(fā)電機(jī)出口開關(guān)跳閘，公司廠用電中斷。
在并網(wǎng)線路跳閘、廠用電中斷事故發(fā)生后，公司領(lǐng)導(dǎo)及各專業(yè)負(fù)責(zé)人先后趕至現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助處理異常。在確認(rèn)備用并網(wǎng)線路熱響993線路對(duì)側(cè)有電壓后，當(dāng)班值長(zhǎng)與市調(diào)聯(lián)系，申請(qǐng)經(jīng)備用熱響993線路并網(wǎng)，但因恒熱999線路跳閘原因不明，且對(duì)方變電站無(wú)人值班，需人到現(xiàn)場(chǎng)查清原因后方可送電，市調(diào)不能確定是否是我公司內(nèi)部故障造成的并網(wǎng)線路開關(guān)跳閘（恒熱999線對(duì)側(cè)開關(guān)也跳閘），因此未同意經(jīng)備用線路并網(wǎng)的請(qǐng)求。在此期間，我們嘗試使用經(jīng)10KV備用線路導(dǎo)入保安電源，進(jìn)行事故處理。操作人員將#1、#2電抗器進(jìn)線612、632開關(guān)斷開、開關(guān)小車?yán)觯ù隧?xiàng)操作是為了避免110KV與10KV，可能會(huì)發(fā)生的不同電壓等級(jí)的合環(huán)運(yùn)行），合上備用電源10KV#0廠變（額定容量2000KVA）進(jìn)出線100、600開關(guān)，將#0變投入。汽機(jī)專業(yè)兩次分別啟動(dòng)#3、#2給水泵時(shí)，#0變出口600開關(guān)都出現(xiàn)跳閘，10KV備用電源無(wú)法正常使用。在我們檢查繼電小室保護(hù)動(dòng)作情況時(shí)，發(fā)現(xiàn)線路保護(hù)屏顯示恒熱999線光纖差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，調(diào)取裝置內(nèi)部保護(hù)動(dòng)作信息，在距公司保護(hù)裝置接入點(diǎn)8.26Km處發(fā)生C相線路接地，接地阻抗值顯示為1.640+j0.240Ω，由當(dāng)班值長(zhǎng)將我公司保護(hù)動(dòng)作信息及時(shí)反饋給值班市調(diào)。因鍋爐補(bǔ)水需要，為避免事故擴(kuò)大，公司李總向市調(diào)錢雪峰主任強(qiáng)烈要求恢復(fù)備用熱響993線供電，要求市調(diào)同意先送電，以補(bǔ)充鍋爐給水。由于信息反饋及時(shí)，再加上公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，13:08，市調(diào)金鑫來(lái)電同意恒熱999開關(guān)由熱備用改為冷備用，并同意經(jīng)備用并網(wǎng)線路熱響993線送電。
17:33，市調(diào)金鑫在恒熱999線路故障全面排除后，再次發(fā)令將恒熱999線轉(zhuǎn)入運(yùn)行，將熱響993線轉(zhuǎn)為熱備用。17:57，恢復(fù)原先系統(tǒng)運(yùn)行方式。事后經(jīng)與市調(diào)聯(lián)系確認(rèn)，異常原因?yàn)殛惣腋鄣貐^(qū)建筑施工過(guò)程中，吊車誤碰110KV高壓線路C相，（110KV線路為中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)）發(fā)生接地短路，直接導(dǎo)致并網(wǎng)線路恒熱999線路兩側(cè)差動(dòng)、距離保護(hù)動(dòng)作，并網(wǎng)恒熱999線路開關(guān)跳閘，#1汽輪機(jī)甩負(fù)荷，機(jī)械超速保護(hù)動(dòng)作，自動(dòng)主汽門落座，廠用電中斷。
三、具體運(yùn)用
在異常發(fā)生后，本著“四不放過(guò)”的原則，我們對(duì)此次事件進(jìn)行了分析，根據(jù)線路保護(hù)屏告警信息，顯示恒熱999線差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，調(diào)取裝置內(nèi)部保護(hù)動(dòng)作信息，在距公司保護(hù)裝置接入點(diǎn)8.26Km處發(fā)生C相線路接地，導(dǎo)致距離保護(hù)、差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，跳并網(wǎng)線路恒熱999開關(guān)。根據(jù)保護(hù)裝置所反映出的信息，我們當(dāng)時(shí)就能確定，距我公司保護(hù)裝置接入點(diǎn)往恒久變方向8.26Km線路發(fā)生接地故障（從公司保護(hù)裝置接入口處至響水220KV恒久變的全程的保護(hù)距離是34.41Km,這個(gè)數(shù)值是從我公司保護(hù)裝置的出口至恒熱線保護(hù)的接入口線路的全長(zhǎng)）。接地阻抗值為1.640+j0.240Ω，從而為我們及時(shí)地判斷出此次并網(wǎng)線路開關(guān)跳閘，廠用電中斷事件為外網(wǎng)故障所致，首先排除了公司內(nèi)部設(shè)備發(fā)生故障的可能，并在規(guī)定時(shí)間向市調(diào)反饋了這一情況，為外網(wǎng)故障的迅速查找和排除，提供了信息，縮短了故障的檢查確認(rèn)時(shí)間，為系統(tǒng)運(yùn)行方式的恢復(fù)大大縮短了時(shí)間?？梢韵胂螅绻麤](méi)有該保護(hù)裝置所顯示的信息，一是我們不能迅速確認(rèn)故障的地點(diǎn)和原因，增加了我們排查故障的難度；二是市調(diào)在故障不確定是否是我公司內(nèi)部原因的情況下，從系統(tǒng)安全運(yùn)行的角度考慮，也不會(huì)同意我公司經(jīng)110KV備用線路并網(wǎng)。由此可見(jiàn)距離保護(hù)在線路保護(hù)運(yùn)用中的重要性。
四、結(jié)束語(yǔ)：
繼電保護(hù)在電力系統(tǒng)的運(yùn)行中起著舉足輕重的作用，為電力系統(tǒng)和電力設(shè)備的安全運(yùn)行保駕護(hù)航，雖然繼電保護(hù)及其保護(hù)裝置在實(shí)際工作中不需要我們進(jìn)行具體的操作，但是熟知各類繼電保護(hù)的工作原理、作用及其保護(hù)范圍，知曉各類保護(hù)裝置的定值和查詢使用，在異常和事故發(fā)生時(shí)，為故障的查找和排除、系統(tǒng)運(yùn)行方式的恢復(fù)，提供更為便捷和可靠的幫助。
參考文獻(xiàn)：
《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置》 中國(guó)電力出版社 李火元主編
《電氣運(yùn)行》 中國(guó)電力出版社 范紹彭主編
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