項(xiàng) 目

序號

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容

北方港裝船

1

    在訂船發(fā)貨前首先了解我們需要的煤種在港口貨源的存量和港口錨地貨輪的數(shù)量。盡量避開高峰期訂船裝貨，以免造成滯期。

    每次在港口裝船前，要及時和港口指導(dǎo)員、調(diào)度對接，了解煤種和存放貨位，再到港口貨位實(shí)地看堆場煤炭顆粒度等。

    貨輪進(jìn)港時，要上船查看船艙有無積水、雜物，詢問船舶承載量，吃水深度，并跟蹤整個裝船全過程。如出現(xiàn)加水等特殊情況，要及時與港口現(xiàn)場工作人員溝通協(xié)調(diào)。             

淮南和大豐港裝船及運(yùn)輸管理

2

    煤炭運(yùn)輸環(huán)節(jié)主要包含裝船、封艙蓋印、運(yùn)輸三個方面，監(jiān)管工作必須到位。一是裝船，在煤炭裝船前辦事處業(yè)務(wù)員必須與押船人員一起檢查船倉是否有積水和雜物等，現(xiàn)場沒人監(jiān)督不裝、船運(yùn)方不監(jiān)磅簽收不裝。運(yùn)煤車輛運(yùn)至碼頭直接裝船的，卸清后，空車回頭必須過磅，保證每一車計(jì)量準(zhǔn)確?；茨洗a頭煤車落地再裝船，港口場地必須清掃干凈。二是封艙蓋印，每條船不蓋好印不封倉、油布質(zhì)量不好不封網(wǎng)不鉛封，一船一網(wǎng)。大豐港一船一照、到廠逐一對照、核查校對。三是運(yùn)輸，在航運(yùn)途中不停留、押船人員每天必須匯報(bào)正常航行的相關(guān)信息，突發(fā)情況停船要及時匯報(bào)。押船人員必須在駁船睡覺。對押船人員加強(qiáng)工作航次積分與工資掛鉤考核。

港口卸煤及其存煤管理

3

    海輪到港卸煤必須做到，清倉干凈、甲板不留拋灑煤、碼頭、皮帶中轉(zhuǎn)煤全部督促清掃進(jìn)場入堆。

    煤炭堆存港口貨場，要經(jīng)常到現(xiàn)場查看。對大豐港煤場堆放時間較長的煤炭，每10天要到現(xiàn)場去查看一次。在風(fēng)暴來臨前給煤堆表面適當(dāng)噴水防風(fēng)或其他防范措施，盡量降低損失，如煤堆沒有足夠的雨水沖刷坡、就建議用石墩子當(dāng)圍擋防護(hù)，做到大風(fēng)大雨前后要及時查看，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

本公司碼頭卸煤

4

    船隊(duì)到廠報(bào)港后，燃料部業(yè)務(wù)人員與廠方人員共同檢查鉛封、查印、查對鉛封號、查油布是否漏水等，會簽押船人員航次考核表，并共同取樣。

   對卸煤駁船清掃必須做到由各廠保衛(wèi)科會同有關(guān)人員進(jìn)行查倉、查船上是否有偷、藏行為，船倉是否清掃干凈，做好一船一查、每條船都要檢查，結(jié)合實(shí)績進(jìn)行考核。

及時準(zhǔn)確掌握煤炭儲運(yùn)信息

5

   根據(jù)電煤供應(yīng)點(diǎn)多、量大、煤的品種多，運(yùn)輸線路長、航道復(fù)雜、船閘多的特點(diǎn)，做到及時掌握航道、船閘、煤炭日消耗、庫存數(shù)量、品種的信息、由儲運(yùn)部門進(jìn)行匯總并及時上網(wǎng)，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策服務(wù)。