淺談如何加強(qiáng)商品煤樣采制樣的代表性
為了確保煤在火力發(fā)電廠中能夠被有效的、好的利用，嚴(yán)格的、精確的、規(guī)范的采制化驗(yàn)是關(guān)鍵，提高采樣機(jī)的性能檢驗(yàn)，提出一個(gè)更加合理、規(guī)范的制備方法，加強(qiáng)煤質(zhì)化驗(yàn)的管理是首要的任務(wù)。
采樣單元和總樣的分配要合理
如果我們所要采的煤樣的粒度是不均勻的，如原煤、篩選煤、混煤等，我們就應(yīng)根據(jù)煤量該將該批煤劃分為幾個(gè)采樣單元。有幾個(gè)采樣單元就有幾個(gè)總樣，分別對(duì)這幾個(gè)總樣進(jìn)行化驗(yàn)，就可以直觀地表達(dá)出這整批煤的質(zhì)量。這一質(zhì)量結(jié)果就比只把這一批煤做為一個(gè)采樣單元，只出一個(gè)總樣的質(zhì)量結(jié)果代表性要強(qiáng)。
煤樣的子樣數(shù)目與分布的確定要合理
根據(jù)煤的品種、數(shù)量及采樣方法，我們可以合理地確定子樣數(shù)目。如果需要根據(jù)灰分大小來(lái)確定子樣數(shù)目，而我們又不知道被采煤的灰分，我們應(yīng)采取“寧多不少”的原則來(lái)確定子樣數(shù)目，如原煤、篩選煤，應(yīng)按灰分大于20%來(lái)確定。
子樣數(shù)目確定后，我們要布置子樣點(diǎn)。子樣點(diǎn)的布置要按照“均勻布點(diǎn)，使每一部分煤都有機(jī)會(huì)被采出”的原則。當(dāng)不足6節(jié)車(chē)皮時(shí)更應(yīng)遵循此原則。如在火車(chē)上采樣，應(yīng)嚴(yán)格按照斜線3點(diǎn)或斜線5點(diǎn)來(lái)布置子樣點(diǎn)，即每節(jié)車(chē)皮上所采的子樣數(shù)目要相等，子樣點(diǎn)分布要均勻，使車(chē)皮上每一部分的煤都有機(jī)會(huì)被采出。這樣采取的試樣代表性更強(qiáng)，更能真實(shí)地反映被采煤的質(zhì)量。
煤樣的子樣量與間隔時(shí)間要均勻相等
子樣的質(zhì)量是根據(jù)所采煤的大標(biāo)稱粒度來(lái)確定的。如果我們采樣時(shí)不知 道該 煤的大標(biāo)稱粒度，也應(yīng)采取“寧多不少”的原則來(lái)確定子樣量，應(yīng)按照該煤中的大粒度來(lái)確定或按粒度大于100mm來(lái)確定。
子樣質(zhì)量確定后，采樣時(shí)必須保證每個(gè)子樣的質(zhì)量大致均勻相等，否則代表性就較差。所采di一點(diǎn)的子樣量是多少，其后所采各點(diǎn)的子樣量應(yīng)與之相同，各點(diǎn)子樣量必須保持一致。否則，其加權(quán)平均質(zhì)量結(jié)果就會(huì)偏離真值，其反映結(jié)果的準(zhǔn)確性就較差。
在皮帶上采樣除質(zhì)量相等外，還要按照相等的時(shí)間間隔來(lái)采樣。di一個(gè)子樣點(diǎn)隨機(jī)采取，而其余各子樣點(diǎn)要按照選定的相等的時(shí)間間隔來(lái)采樣，即時(shí)間間隔要均勻。
以上是從采樣方面所談的一點(diǎn)看法。采樣是制樣和化驗(yàn)的基礎(chǔ)，采樣的代表性不強(qiáng)，制樣和化驗(yàn)就失去了意義。也就是說(shuō)，要想試樣的代表性強(qiáng)采樣是關(guān)鍵。
分析煤樣的制備
分析煤樣，即空氣干燥煤樣的正確制備，是保證各項(xiàng)煤質(zhì)實(shí)驗(yàn)獲得準(zhǔn)確結(jié)果的前提。煤質(zhì)測(cè)定均以空氣干燥基來(lái)表示，然后再根據(jù)需要換算成其他的基準(zhǔn)，以滿足各方面應(yīng)用的需要。
分析影響煤樣代表性的人為因素，制樣對(duì)試樣的代表性的影響也是不可忽視的，我們也必須從制樣方面加強(qiáng)操作。制樣的過(guò)程即篩分，破碎，摻合，縮分等過(guò)程。
篩分與破碎過(guò)程
篩分是一個(gè)按粒度分級(jí)的過(guò)程。篩分時(shí)不可硬性磕、振篩子，強(qiáng)行讓不應(yīng)透篩的篩上物透篩，而應(yīng)把超限顆料都分離出來(lái)，并將篩上物全部破碎到規(guī)定粒度以下，這樣可使性質(zhì)不均勻的試樣分散的好。
破碎是減小試樣粒度的過(guò)程。減小粒度是為了減少縮分 過(guò)程產(chǎn)生的粒度偏析現(xiàn)象，從而減小縮分 誤差。因此，破碎時(shí)一定要將留取的試樣全都破碎到規(guī)定粒度以下再縮分，再者應(yīng)注意的是破碎時(shí)不能任意丟棄煤樣，應(yīng)盡量保證煤樣的完整性。
摻合與縮分過(guò)程
摻合是一個(gè)使試樣的性質(zhì)均勻的過(guò)程。使用堆錐四分法摻合時(shí)，堆摻的次數(shù)越多，煤樣的均勻性越好。堆錐時(shí)一定要保證錐體周?chē)６鹊碾x析現(xiàn)象大體相同，留、棄兩部分的誤差應(yīng)盡量小，且能滿足制樣精密度要求。
縮分過(guò)程是減少試樣質(zhì)量的過(guò)程。此過(guò)程如果不嚴(yán)格操作，就會(huì)產(chǎn)生較大的誤差。因此我們縮分時(shí)，除嚴(yán)格按照《煤樣的制備方法》規(guī)定的粒度留取試樣量以獲得足夠小的制樣方差和不過(guò)大的留樣量外，還應(yīng)注意常用的堆錐四分法縮分和二分器縮分的操作，操作過(guò)程必須嚴(yán)格。如堆錐四分法人工堆摻時(shí)，鏟起的煤樣要交互地從煤樣堆兩邊對(duì)角貼底逐鍬鏟起堆成另一個(gè)圓錐，入料位置應(yīng)盡量落在錐尖，并且保證煤樣能夠均勻撒落到煤堆四周，壓成的圓餅的厚度要均勻，分成的四個(gè)扇形要相等。如使用二分器縮分，煤樣的入料位置必須控制在二分器格槽的中心位置，并要沒(méi)著二分器的整個(gè)長(zhǎng)度往復(fù)擺動(dòng)，使煤樣能比較均勻地通過(guò)二分器。
通過(guò)對(duì)于以上對(duì)于煤在采制化過(guò)程中的幾點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行分析，同時(shí)也提出了幾點(diǎn)小的意見(jiàn)和建議，以保證火力發(fā)電廠的正常運(yùn)行以及生產(chǎn)效率的提高。實(shí)際中，煤樣的采制化結(jié)果會(huì)受到很多因素綜合影響的，煤由井下到電廠的驗(yàn)收，中間的變化是非常大的，這就要求煤樣采制化的過(guò)程中必須及時(shí)規(guī)范的操作。在電廠的燃料管理上要加強(qiáng)完善，以避免不必要的事故發(fā)生，也為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。（建湖公司 胡洋）
如何保證煤炭采制樣的均勻性
煤炭的采制樣品必須具有代表性是我國(guó)煤炭采制樣操作中為根本的要求。煤炭在采樣和制樣過(guò)程中的均勻操作以及煤炭本身的變異性是影響煤炭煤樣均勻性的兩大主要因素。而煤炭其本身所具有的不均勻性是客觀存在的，因此保證煤炭采制樣過(guò)程中各環(huán)節(jié)的均勻操作是確保其均勻性的關(guān)鍵因素。本文在簡(jiǎn)析了煤炭采制樣過(guò)程中煤樣均勻性的影響因素的基礎(chǔ)上，著重分析了確保煤炭采制樣均勻性的方法。
1影響煤炭采制樣過(guò)程中均勻性的因素分析
一方面，煤樣的代表性是煤炭自身的變異性及其在采樣與制樣過(guò)程中的均勻性兩者共同作用的結(jié)果。如果煤樣自身所具有的變異性較低，那么對(duì)采制樣過(guò)程中的均勻性的要求則可適當(dāng)降低；如果煤炭自身所具有的變異性相對(duì)較大，此時(shí)則對(duì)其在采制樣過(guò)程中的均勻性要求較高。若煤樣本身的變異性相對(duì)穩(wěn)定，要使煤樣的代表性得以有效提高，其核心在于提高煤炭采制樣操作中的均勻性。另一方面，對(duì)于煤炭這一類(lèi)固體礦物燃料而言，其品質(zhì)的不均勻性是煤炭本身客觀存在的特性。因此，在某種程度上，可將煤炭自身的變異性視作一個(gè)數(shù)值固定的常數(shù)，那么此時(shí)煤炭在其采樣與制樣操作中的均勻性則成為了影響煤樣代表性的最關(guān)鍵因素，也即是煤炭在其采樣與制樣操作中的均勻性與煤樣的代表性兩者具有線性關(guān)系。總之，煤炭在其采制樣過(guò)程中的均勻性是影響煤樣均勻性的最主要的因素。
子樣分布及質(zhì)量的均勻性
子樣分布的均勻性。子樣在進(jìn)行分布之前，首先要結(jié)合采取煤樣方式、煤的數(shù)量及其品種差異等因素對(duì)子樣的數(shù)目進(jìn)行確定。根據(jù)我國(guó)采煤樣標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求，在篩選煤或者原煤的采樣過(guò)程中，當(dāng)煤量<1000t并作為一個(gè)化驗(yàn)單位的情況下，所確定的子樣的數(shù)目≥18個(gè)；若是根據(jù)煤灰分進(jìn)行采樣，在不確定煤灰分大小的情況下，應(yīng)保證子樣的數(shù)目盡可能多，并根據(jù)煤灰分>20%進(jìn)行子樣數(shù)目的計(jì)算，最終確定子樣的數(shù)目。在子樣的分布過(guò)程中，須結(jié)合“均勻布點(diǎn)”原則進(jìn)行子樣的分布，特別是在車(chē)皮不足或者煤量不大的情況下，均需遵循此原則，保障各部分煤均有采出的機(jī)會(huì)。例如，在進(jìn)行火車(chē)頂部采樣的過(guò)程中，若平車(chē)的頂面平整且質(zhì)量達(dá)標(biāo)，那么在進(jìn)行篩選煤的采樣過(guò)程中，依據(jù)“均勻布點(diǎn)原則”，采用兩點(diǎn)循環(huán)式采樣方法進(jìn)行布點(diǎn)采樣，可有效避免煤樣的粒度分聚作用影響子樣，從而保障總樣具有代表性。（2）子樣質(zhì)量的均勻性。子樣的質(zhì)量須根據(jù)實(shí)際情況以及采煤標(biāo)稱大粒度對(duì)其進(jìn)行確定。若在進(jìn)行采樣之前，不確定其標(biāo)稱大粒度的情況下，要確保子樣的質(zhì)量應(yīng)盡可能大。例如，在洗精煤的大粒度<50mm的情況下，應(yīng)確保每一子樣的質(zhì)量大于等于3kg。采樣須在子樣的質(zhì)量明確之后進(jìn)行。同時(shí)，每一子樣附近煤炭的均勻性都體現(xiàn)在子樣之中，若子樣的質(zhì)量存在著不均勻性問(wèn)題，就容易導(dǎo)致煤樣的代表性缺失，因此在采樣過(guò)程中要力求每一子樣質(zhì)量大體上均勻。
煤炭制樣過(guò)程中的均勻性控制分析
采樣過(guò)程中的均勻性原則同樣適用于制樣過(guò)程之中。制樣過(guò)程在某種程度上是一個(gè)再次采樣的過(guò)程，它是根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)程將采集而來(lái)的原始煤樣（具有代表性）進(jìn)行破碎、篩分以及混合與縮分等操作。具體如下：
破碎與篩分。破碎操作的主要目的就是通過(guò)降低煤樣的粒度，使煤樣中的顆粒數(shù)目增加，從而避免煤樣粒度的離析現(xiàn)象產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)煤炭均勻分布。在破碎操作中，無(wú)論采取何種破碎方式，都要以保護(hù)煤樣的完整性為前提。在煤樣的篩分操作中，主要目的在于分離出與要求不符的大顆粒煤樣，并對(duì)其實(shí)施再次破碎操作，直至其粒度達(dá)到要求為止，從而使縮分的誤差減小。在篩分作業(yè)過(guò)程中，要確保篩子移動(dòng)速度與距離要均勻，并結(jié)合實(shí)際的入料量以及篩孔的尺寸進(jìn)行篩子的搖動(dòng)次數(shù)確定。
混合與縮分。在煤樣的破碎與篩分之后，由于采樣的總量較多，此時(shí)要對(duì)煤樣進(jìn)行混合與縮分。（1）混合操作。在煤樣的混合操作中，可能出現(xiàn)煤樣的粒度離析現(xiàn)象，因此，為了使樣品中不均勻的物質(zhì)盡可能地分散，保障樣品的均勻性，可采用人工堆錐的方式進(jìn)行。但在人工堆錐過(guò)程中，要確保錐頂為煤樣的撒落點(diǎn)。同時(shí)為確保樣品均勻地落于樣品錐附近，要用手帶動(dòng)工具進(jìn)行均勻的抖動(dòng)。此外，若在樣品數(shù)量較大的情況下，要根據(jù)實(shí)際情況確定人工堆摻次數(shù)，使縮分中的誤差減少。（2）縮分操作。縮分操作的主要目的在于減少樣品的質(zhì)量，在操作中容易導(dǎo)致縮分誤差的產(chǎn)生。因此，要求在破碎、篩分等環(huán)節(jié)的操作中必須均勻。二分器法、九點(diǎn)法以及四分法是縮分采樣的常用方法。為使縮分更加均勻，在運(yùn)用九點(diǎn)法以及四分法時(shí)，可將樣品盡可能地堆成一個(gè)表面為圓形且具有均勻厚度的扁平體，同時(shí)要保證該扁平體的厚度適量，并運(yùn)用對(duì)角取樣方式進(jìn)行取樣。此外，在配合煤的生產(chǎn)中，通常運(yùn)用二分器法進(jìn)行細(xì)度試驗(yàn)，在運(yùn)用該方法時(shí)，要確保二分器的格槽中心為入料位置，并在取樣時(shí)進(jìn)行均勻地?cái)[動(dòng)。
總之，為保證煤炭采制樣的均勻性，要根據(jù)煤炭采制樣理論以及實(shí)際情況，做到采樣以及制樣過(guò)程中每一操作環(huán)節(jié)的均勻性，最終達(dá)到煤樣樣品所具有的代表性。（建湖公司 左成麗）
淺析循環(huán)流化床排煙溫度的影響及對(duì)策
循環(huán)流化床鍋爐熱損失主要有排煙熱損失、化學(xué)（氣體）未完全燃燒損失、機(jī)械（固體）未完全燃燒損失、鍋爐散熱損失及灰渣物理熱損失等，其中排煙熱損失是占比例大的一項(xiàng)損失，排煙溫度直接反映鍋爐設(shè)計(jì)、運(yùn)行狀況及設(shè)備健康水平的綜合性參數(shù)。
循環(huán)流化床鍋爐(CFB)燃燒技術(shù)是一項(xiàng)近20年來(lái)發(fā)展起來(lái)的燃煤技術(shù)。它具有燃料適應(yīng)性廣、燃燒效率高、氮氧化物排放低、負(fù)荷調(diào)節(jié)比大和負(fù)荷調(diào)節(jié)快等突出優(yōu)點(diǎn)。自循環(huán)流化床燃燒技術(shù)出現(xiàn)以來(lái)，循環(huán)流化床鍋爐已在世界范圍內(nèi)得到廣泛的應(yīng)用，大容量的循環(huán)流化床電站鍋爐已被發(fā)電行業(yè)所接受。世界上大容量的300MW循環(huán)流化床鍋爐已在2002年投運(yùn)，多臺(tái)200～250MW大容量循環(huán)流化床鍋爐也已投產(chǎn)。我國(guó)集中于中型CFB的研制與開(kāi)發(fā)，目前已完全商業(yè)化，上千臺(tái)35~220t/h循環(huán)流化床鍋爐已投入商業(yè)運(yùn)行；國(guó)產(chǎn)化技術(shù)和引進(jìn)國(guó)外技術(shù)生產(chǎn)的410~480t/h循環(huán)流化床鍋爐也相繼投入運(yùn)行；引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的300MW循環(huán)流化床鍋爐已在建設(shè)之中。在循環(huán)流化床發(fā)展過(guò)程中也存在不足之處，如爐膛內(nèi)部磨損嚴(yán)重，排煙溫度高或者低溫腐蝕等不足之處，本文將重點(diǎn)對(duì)循環(huán)流化床的排煙溫度對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響及處理的對(duì)策方面進(jìn)行分析。
排煙溫度指鍋爐末級(jí)受熱面出口處的煙氣溫度。排煙溫度每升高10℃，鍋爐效率降低0.76%左右。循環(huán)流化床的排煙溫度對(duì)鍋爐影響主要是由于排煙溫度過(guò)高而對(duì)鍋爐的熱效率的影響，同時(shí)也存在排煙溫度過(guò)低對(duì)尾部空氣預(yù)熱器產(chǎn)生低溫腐蝕的問(wèn)題，以下分別來(lái)進(jìn)行分析和闡述：
循環(huán)流化床排煙溫度高
鍋爐排煙溫度偏高，嚴(yán)重影響了鍋爐運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性（一般情況下，排煙溫度每升高10℃，排煙損失增加0.5～0.8％），同時(shí)對(duì)爐后電除塵的安全運(yùn)行也構(gòu)成威脅，所以有必要根據(jù)設(shè)備的具體狀況，全面分析造成鍋爐排煙溫度升高的各種因素，制定出切實(shí)可行的措施以達(dá)到降低排煙溫度，減少排煙損失，提高鍋爐效率。
排煙溫度高則主要有以下原因：
（1）入爐煤的性質(zhì)。對(duì)于煙煤來(lái)說(shuō)，其揮發(fā)分較多，通常在20%以上，容易著火，起燃盡程度高而且燃燒時(shí)間相對(duì)比較短，所以排煙溫度相對(duì)較低；對(duì)于無(wú)煙煤來(lái)說(shuō)，其揮發(fā)份較少，通常在10%以下，燃燒速度緩慢，燃燒過(guò)程長(zhǎng)，有時(shí)在尾部煙道或旋風(fēng)分離器內(nèi)還在繼續(xù)燃燒，所以其排煙溫度相對(duì)較高；貧煤性質(zhì)介于煙煤和無(wú)煙煤之間，揮發(fā)分為10%~20%之間，排煙溫度也在二者之間；褐煤揮發(fā)分超過(guò)40%，燃燒時(shí)間短，排煙溫度較低；煤矸石灰分高，達(dá)到50%以上，發(fā)熱量較低，燃燒過(guò)程較長(zhǎng)，排煙溫度較高；油母頁(yè)巖和木柴灰分少，揮發(fā)分高，燃燒時(shí)間短，排煙溫度較低。
（2）一次風(fēng)量的大小。如果一次風(fēng)量過(guò)高，會(huì)把床層內(nèi)大量熱量快速帶到尾部煙道中，單位體積煙氣被冷卻的效果下降，排煙溫度上升；一次風(fēng)量下降，情況相反。
（3）給水溫度。給水溫度越低，對(duì)尾部煙道內(nèi)煙氣的冷卻效果越好，排煙溫度下降；給水溫度上升時(shí)排煙溫度會(huì)上升。
（4）空氣預(yù)熱器（一、二次風(fēng)機(jī)或送風(fēng)機(jī)）入口空氣溫度。入口空氣溫度越高，煙氣受冷卻作用越弱，排煙溫度越高；入口空氣溫度越低，煙氣所受冷卻作用越強(qiáng)，排煙溫度越低。為了不使排煙溫度在冬天時(shí)過(guò)低，避免循環(huán)流化床鍋爐尾部受熱面低溫腐蝕，現(xiàn)在一般有以下三種方式來(lái)提高空氣預(yù)熱器（一、二次風(fēng)機(jī)或送風(fēng)機(jī)）入口空氣溫度：空氣入口來(lái)自設(shè)在爐頂；在風(fēng)機(jī)入口管道上設(shè)置熱風(fēng)再循環(huán)；在風(fēng)機(jī)入口管道內(nèi)設(shè)置暖風(fēng)器。
（5）循環(huán)流化床鍋爐尾部煙道內(nèi)受熱面積灰。由于循環(huán)流化床鍋爐燃燒方式所決定的，其燃料顆粒度比較大，省煤器采用螺旋鰭片式，極易造成受熱面積灰。使受熱面管壁傳熱效果下降，對(duì)煙氣的冷卻效果下降，排煙溫度上升。
（6）旋風(fēng)分離器的分離效率。如果分離器效率下降，則會(huì)使大量顆粒度較大的可燃物不能夠被分離帶回爐膛內(nèi)重新燃燒，不斷放出熱量，使排煙溫度呈上升趨勢(shì)。
（7）由于鍋爐設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)爐膛沾污系數(shù)估算不準(zhǔn)，使得受熱面布置不合理，或者是由于結(jié)構(gòu)不佳造成受熱面吸熱不足，導(dǎo)致空預(yù)器入口煙溫偏高，從而使得排煙溫度升高，這需要重新設(shè)計(jì)計(jì)算，必要時(shí)可采取增加省煤器管排，或?qū)⑹∶浩饔晒夤苁礁臑轹捚?，增加省煤器的吸熱量，降低空預(yù)器入口煙溫。
應(yīng)采取以下調(diào)整措施來(lái)降低排煙溫度
（1）合理調(diào)整一、二次風(fēng)配比。根據(jù)鍋爐負(fù)荷及煤種變化情況，適當(dāng)調(diào)整一、二次風(fēng)量，在保證床層物料正常流化的前提下，盡量減小一次風(fēng)量，可以減輕對(duì)管壁的磨損，也能降低排煙溫度。調(diào)整二次風(fēng)量時(shí)應(yīng)注意對(duì)爐內(nèi)燃燒的擾動(dòng)效果，盡量使氧量分布均勻，避免大量未來(lái)得及完全燃燒的固體顆粒帶至尾部煙道，形成二次燃燒，使排煙溫度不正常升高。
（2）按規(guī)定及時(shí)投用吹灰器，在投用蒸汽吹灰器前應(yīng)充分疏水，且應(yīng)保證蒸汽有一定的過(guò)熱度，避免水噴到管壁上，使灰塵顆粒粘附形成積灰。其它形式的吹灰器應(yīng)注意其效果，否則進(jìn)行調(diào)整或更換。
（3）通過(guò)調(diào)整或技術(shù)改造，提高旋風(fēng)分離器的分離效率，使大量飛灰能夠在旋風(fēng)分離器中被分離帶回爐膛內(nèi)重新燃燒，降低飛灰含碳量，避免二次燃燒發(fā)生的可能性，降低排煙溫度。
（4）通過(guò)合理調(diào)整煤種摻燒比例，盡量提高尾部受熱面的吸熱量，降低排煙溫度。
循環(huán)流化床排煙溫度低
鍋爐排煙溫度過(guò)低，將造成煙氣自然爬升高度不夠，煙塵擴(kuò)散面積偏小，加大局部區(qū)域的大氣污染。同時(shí)，由于排煙溫度過(guò)低后煙氣中硫化物結(jié)露析出，粘結(jié)在省煤器及空預(yù)器上，造成煙氣低溫腐蝕，對(duì)于尾部受熱面和煙囪內(nèi)壁將產(chǎn)生腐蝕，影響尾部受熱面和煙囪的使用壽命。這樣會(huì)使鍋爐供熱能力降低，使用壽命縮短。
排煙溫度過(guò)低主要有以下原因：
1、 省煤器面積設(shè)計(jì)偏大。因省煤器在空氣預(yù)熱器前，省煤氣內(nèi)走的是鍋爐給水，給水和煙氣進(jìn)行對(duì)流換熱，如果省煤器傳熱面積設(shè)計(jì)偏大的話，給水吸收了更多的熱量，從而降低了省煤器出口的煙氣溫度，導(dǎo)致煙氣在經(jīng)過(guò)空氣預(yù)熱器后溫度偏低甚至能降低到硫化物的空氣露點(diǎn)以下，造成空氣預(yù)熱器的酸腐蝕；
2、 鍋爐給水溫度偏低。鍋爐給水溫度在尾部豎井煙道內(nèi)和煙氣對(duì)流換熱，如果實(shí)際給水溫度低于設(shè)計(jì)的給水溫度，則給水會(huì)吸收煙氣中更多的熱量，從而導(dǎo)致煙氣溫度降低到設(shè)計(jì)值以下，從而產(chǎn)生尾部煙道的酸腐蝕；
3、 尾部豎井煙道的爐墻密封不好。因在正常運(yùn)行的時(shí)候，尾部豎井煙道內(nèi)是比較大的負(fù)壓區(qū)，如果尾部豎井煙道耐火磚或者外面的護(hù)板存在不密封處，那么冷空氣會(huì)被強(qiáng)大的負(fù)壓吸入尾部要到，直接降低熱煙氣的焓值，導(dǎo)致溫度很快降低，從而造成尾部煙道的酸腐蝕。
應(yīng)采取以下措施來(lái)提高鍋爐的排煙溫度；
1、 如果是設(shè)計(jì)省煤器的面積偏大，則可以現(xiàn)場(chǎng)堵掉幾根（看情況確定根數(shù)）省煤器的管束，或者可以在省煤器集箱之間增加連通管，連通管上增設(shè)一調(diào)節(jié)閥，運(yùn)行中根據(jù)排煙溫度來(lái)調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)度；
2、 如果是給水溫度低于設(shè)計(jì)給水溫度，則應(yīng)該提高給水溫度；
3、 如果是因?yàn)槁╋L(fēng)問(wèn)題而造成的排煙溫度低，則應(yīng)該停爐進(jìn)行漏風(fēng)試驗(yàn)檢查有漏風(fēng)的地方，該滿焊的滿焊，不好操作的地方可以塞保溫棉暫時(shí)維持，在運(yùn)行中注意巡檢，一旦再次有漏風(fēng)則應(yīng)立即塞棉處理
海拔對(duì)鍋爐排煙溫度的影響
從煤粉燃燒的理論分析得知,在高海拔地區(qū),隨著大氣壓力的降低,氧的擴(kuò)散速度將隨之降低,碳的燃燒反應(yīng)將滯后,炭即煤粉燃盡的時(shí)間將延長(zhǎng),若爐膛尺寸(主要是爐膛高度)未作高原修正,將導(dǎo)致?tīng)t膛出口溫度及各級(jí)受熱面煙溫的上升,最終將導(dǎo)致鍋爐排煙溫度的上升和減溫水量的加大。因此高海拔地區(qū)煤粉爐要與平原地區(qū)煤粉爐獲得相同的燃燒效率，就應(yīng)適當(dāng)增大爐膛容積，才能充分保證煤粉顆粒在爐內(nèi)的燃燒和燃盡，以有效控制排煙溫度，降低各級(jí)減溫水量及降低炭不完全燃燒熱損失。
另一方面，從傳熱學(xué)原理出發(fā)，大氣壓力的下降也會(huì)促使煙氣的輻射放熱和對(duì)流放熱能力有所降低，但前者的影響微小，不會(huì)對(duì)排煙溫度產(chǎn)生影響，而后者由于對(duì)流放熱系數(shù)降低，這將導(dǎo)致流經(jīng)各級(jí)對(duì)流受熱面的出口煙溫升高，最終導(dǎo)致排煙溫度的升高和減溫水量的增大。
在鍋爐運(yùn)行中排煙溫度對(duì)鍋爐熱效率有很大的影響，直接影響鍋爐的經(jīng)濟(jì)性。排煙溫度高，降低了鍋爐效率，排煙溫度低，增加了尾部空氣預(yù)熱器的酸腐蝕。在運(yùn)行中，運(yùn)行人員要密切關(guān)注鍋爐的排煙溫度，及時(shí)查找原因盡早調(diào)整。（沿海公司 李坤）
水泵檢修過(guò)程質(zhì)量控制
一、拆前準(zhǔn)備
1、了解設(shè)備現(xiàn)在缺陷，做好修前鑒定
2、準(zhǔn)備好起吊，清洗器具及檢修工具
3、準(zhǔn)備好易損備件有常用消耗性材料
4、與運(yùn)行人員聯(lián)系辦工作票、切斷電源、拆除電動(dòng)機(jī)接線
5、關(guān)閉該泵出入口閥門(mén)，放盡泵體內(nèi)和系統(tǒng)內(nèi)存水，關(guān)閉閥門(mén)
二、解體
1、拆除保護(hù)罩、聯(lián)軸器
2、拆除聯(lián)軸器螺栓、測(cè)量聯(lián)軸器中心距，并做好原始記錄
3、拆除電動(dòng)機(jī)地腳基座螺母，吊出電動(dòng)機(jī)，測(cè)量地腳墊片厚度，并按原基座編號(hào)放好
4、用專(zhuān)用工具取出泵軸聯(lián)軸器；用V形鐵支住泵軸，并測(cè)量葉輪竄動(dòng)值
5、拆泵出入口法蘭，軸承冷卻水管
6、松開(kāi)泵蓋與泵體連接螺栓，將泵蓋、葉輪軸及托架一并取出，放在專(zhuān)用檢修支座上，測(cè)量葉輪飄偏
7、卸下葉輪鎖緊螺母,取出葉輪,用螺栓頂出鍵
8、拉出密封壓蓋,挖出油浸石棉填料,抽出軸套
9、拆軸承兩側(cè)端蓋,測(cè)量推力軸承與端蓋間隙
10、松開(kāi)軸承鎖母,取下制動(dòng)片,向聯(lián)軸器側(cè)抽出泵軸,卸下軸承
11、對(duì)所有拆除零部件,用煤油清洗并擺放整齊
三、泵的檢修及要求
1、檢查軸承滾柱珠及內(nèi)外環(huán)，若發(fā)現(xiàn)有裂紋蝕斑，起皮、麻點(diǎn)等缺陷時(shí)應(yīng)更換
2、檢查軸套外表面磨到原厚度的1/3或有明顯溝痕時(shí)應(yīng)更換
3、軸套與軸的配合間隙為0.018~0.08mm
4、檢查測(cè)量軸的彎曲度,應(yīng)不超過(guò)0.1mm,軸頸的橢圓度及圓錐度應(yīng)不大于0.03mm,且表面無(wú)毛刺、麻點(diǎn)、溝痕、軸上的螺紋應(yīng)完整、無(wú)滑扣現(xiàn)象
5、檢查測(cè)量軸與軸承自己配合過(guò)盈度應(yīng)小于0.001mm
6、檢查聯(lián)軸器、軸與鍵的配合,聯(lián)軸器與鍵兩側(cè)應(yīng)無(wú)間隙,頂端應(yīng)留有0.35mm~0.6mm間隙
7、盤(pán)根箱內(nèi)表面無(wú)磨損,溝槽(尤其是軸向溝槽)、盤(pán)根各接口位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)90~80，松緊適當(dāng)，并存再緊余量。
8、檢查葉輪外徑向晃動(dòng)不超過(guò)0.3mm
9、檢查油位指示，并消除油位計(jì)漏油。油箱最低油位標(biāo)志不得低于軸承下部滾柱中心以下3mm~5mm，最高油位標(biāo)志不得高于軸承下部滾柱中心以下5mm~10mm
10、泵蓋，泵體接合面應(yīng)修不開(kāi)，組裝打壓無(wú)泄漏現(xiàn)象。(建湖公司 高建春)
淺談鍋爐檢驗(yàn)的重要性和方法
摘要:隨著發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間，不斷的累計(jì)，對(duì)于鍋爐特種設(shè)備來(lái)說(shuō)，需要采取科學(xué)的管理方法、可靠的運(yùn)行模式和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn)辦法，才能確保鍋爐安全運(yùn)行的零事故，下面總結(jié)了一些處理方法與各位共同探討。
關(guān)鍵字:重要性 方法
一、鍋爐檢驗(yàn)的重要性
鍋爐是以水或有機(jī)熱載體為介質(zhì)的承壓容器，是用火焰加熱或用電加熱的容器，并以蒸汽、熱水或有機(jī)熱載體的形式輸出熱量，這里討論的鍋爐是指《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》規(guī)定范圍內(nèi)的鍋爐。鍋爐在運(yùn)行過(guò)程中，受壓元件在高溫高壓水汽介質(zhì)作用下，在外部高溫火焰輻射或煙氣沖刷下，可能發(fā)生腐蝕、變形、磨損、結(jié)垢、過(guò)燒、泄漏等缺陷，還會(huì)出現(xiàn)堵灰、結(jié)渣等現(xiàn)象，更嚴(yán)重的發(fā)生爆管甚至爆炸事故，如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以消除，最終將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備破壞。鍋爐檢驗(yàn)工作就是將鍋爐的危險(xiǎn)降低到最低限度的一項(xiàng)重要的工作。
二、鍋爐檢驗(yàn)的內(nèi)容
1.外部檢驗(yàn)可以在鍋爐運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行。其檢驗(yàn)內(nèi)容包括:(1)人孔、手孔、檢查孔是否漏水、漏汽;(2)汽、水閥門(mén)和管道的狀況;輔助設(shè)備運(yùn)行情況;爐墻、鋼架及爐膛燃燒情況;(3)安全附件是否齊全、靈敏;(4)鍋爐的操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、交接班等規(guī)章制度的執(zhí)行情況;(5)水處理設(shè)備運(yùn)行情況。
2.內(nèi)外部檢驗(yàn)，又叫定期停爐檢驗(yàn)，它需要在鍋爐停爐后進(jìn)行。內(nèi)外部檢驗(yàn)的重點(diǎn)如下:(1)上次檢驗(yàn)有缺陷的部位;(2)鍋爐受壓元件的內(nèi)、外表面，特別是開(kāi)孔、焊縫、扳邊等處有無(wú)裂紋、裂口和腐蝕;(3)管壁無(wú)有磨損和腐蝕;(4)鍋爐的拉撐以及與被拉元件的結(jié)合處有無(wú)裂紋、斷裂和腐蝕;(5)脹口是否嚴(yán)密，管端的受脹部分有無(wú)環(huán)形裂紋，鉚縫是否嚴(yán)密，有無(wú)苛性脆化;(6)受壓元件有無(wú)凹陷、彎曲、鼓包和過(guò)熱;(7)鍋筒和磚襯接觸處有無(wú)腐蝕，受壓元件或鍋爐構(gòu)架有無(wú)因磚墻或隔火墻損壞而發(fā)生過(guò)熱;(8)受壓元件水側(cè)有無(wú)水垢、水渣，進(jìn)水管和排污管與鍋筒的接口處有無(wú)腐蝕、裂紋，排污閥和排污管連接部分是否牢靠;(9)安全附件是否靈敏、可靠，水位表、水表柱、安全閥、壓力表等與鍋爐本體連接的通道有無(wú)堵塞;(10)自動(dòng)控制、訊號(hào)系統(tǒng)及議表是否靈敏可靠。
3.水壓試驗(yàn)應(yīng)按《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
三、鍋爐檢驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作
1.鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn):(1)準(zhǔn)備好有關(guān)的技術(shù)資料，包括鍋爐制造和安裝的技術(shù)資料、鍋爐使用登記資料、鍋爐運(yùn)行記錄、水質(zhì)化驗(yàn)記錄、修理和改造記錄、事故記錄及歷次檢驗(yàn)報(bào)告;(2)提前停爐，放凈鍋爐內(nèi)的水，打開(kāi)鍋爐上的人孔、頭孔、檢查孔和灰門(mén)等一切門(mén)孔裝置，使鍋爐內(nèi)部得到充分冷卻，通風(fēng)換氣;(3)采取可靠的措施隔斷受檢鍋爐與熱力系統(tǒng)相連的蒸汽、給水、排污等管道并切斷電源，對(duì)于燃油、燃?xì)獾腻仩t還須可靠的隔斷油、氣來(lái)源并進(jìn)行通風(fēng)置換; (4)清理鍋爐內(nèi)的垢渣、爐渣、煙灰等污物;(5)拆除妨礙檢查的汽水擋板、分離裝置、給水、排污裝置等鍋筒內(nèi)件，并準(zhǔn)備好用于照明的安全電源;(6)對(duì)于需要登高檢驗(yàn)的(離地面3m以上)部分，應(yīng)搭手腳架。
2.鍋爐外部檢驗(yàn):(1)鍋爐外部的清理工作;(2)準(zhǔn)備好鍋爐的技術(shù)檔案資料;(3)準(zhǔn)備好司爐人員、水質(zhì)化驗(yàn)人員、管理人員的資格證件;(4)檢驗(yàn)時(shí)，鍋爐使用單位的管理人員和司爐班長(zhǎng)應(yīng)到場(chǎng)配合，協(xié)助檢驗(yàn)工作，并提供檢驗(yàn)員需要的其它資料。
3.制訂檢驗(yàn)方案。檢驗(yàn)人員應(yīng)根據(jù)待檢鍋爐的具體情況，確定檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法。對(duì)于額定蒸發(fā)量大于20th的蒸汽鍋爐或額定熱功率大于14MW的熱水鍋爐，檢驗(yàn)人員還應(yīng)制訂檢驗(yàn)方案。
4.安全監(jiān)護(hù)和配合工作檢驗(yàn)時(shí)，鍋爐使用單位應(yīng)派鍋爐管理人員做好安全監(jiān)護(hù)和配合工作，并按檢驗(yàn)員的要求拆除保溫或其他部件。
四、鍋爐檢驗(yàn)的方法
1.外觀目測(cè)法。這種方法只需要簡(jiǎn)單工具，基本上是依靠檢驗(yàn)人員的感官來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，它可以發(fā)現(xiàn)鋼板表面上產(chǎn)生的缺陷。例如:腐蝕，磨損，明顯裂紋，變形，焊縫氣孔、咬邊以及焊接不足等。2.錘擊檢查法。根據(jù)小垂彈力，發(fā)出聲音及振動(dòng)情況，可對(duì)鍋爐金屬缺陷，裂紋，松動(dòng)及嚴(yán)重腐蝕程度、焊縫質(zhì)量做出正確判斷。3.白粉煤油檢查法。當(dāng)用錘擊法發(fā)現(xiàn)金屬有裂紋象征時(shí)，為了進(jìn)一步檢查裂紋去向、長(zhǎng)度，一般采用此法。 4.燈光檢查法。用此法可檢查鍋筒、集箱、管子等不均勻腐蝕、變形(彎曲或鼓包)和粗裂紋等缺陷。5.拉線檢查法。它可以檢查鍋筒、集箱，管子的彎曲度。6.直尺檢查法。它可以檢查直管子、鍋筒內(nèi)壁板上的腐蝕深度和平板上的鼓包高度。7.樣板檢查法。樣板是按元件某部分設(shè)計(jì)尺寸和形狀，用薄鐵皮或硬紙預(yù)先做好，用它與元件檢測(cè)部分的實(shí)際形狀和尺寸進(jìn)行校核，以檢查元件的實(shí)際形狀，尺寸是否符合要求。 8.鉆孔檢查法。鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，如果對(duì)鍋爐鋼板的局部腐蝕處需要測(cè)量鋼板的殘余厚度，或懷疑鋼板有夾層以及檢查裂紋深度和發(fā)展方向，在缺乏無(wú)損探傷儀器時(shí)，可以采用鉆孔法。9.用儀器或儀器設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)。包括:超聲波測(cè)厚儀檢查法、超聲波探傷、射線探傷、磁粉探傷、金相、化學(xué)分析和性能試驗(yàn)檢驗(yàn)等。
五、結(jié)束語(yǔ)
鍋爐特種設(shè)備涉及到生命安全、危險(xiǎn)性較大，因此，使用單位要按《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的有關(guān)規(guī)定履行好職責(zé)，將鍋爐檢驗(yàn)工作作為安全管理的主要工作來(lái)抓，落實(shí)好安全責(zé)任人，并把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人的身上，確保安全生產(chǎn)。（建湖公司 王金鑄）
淺談起重機(jī)機(jī)械故障的措施分析
摘要:我公司有2臺(tái)橋式起重機(jī)、2臺(tái)碼頭港機(jī)和1臺(tái)雙梁起重機(jī)，分別擔(dān)任著卸煤、卸生物質(zhì)料和吊運(yùn)設(shè)備等工作，起重機(jī)安全管理是一個(gè)非常棘手的問(wèn)題。近幾年，我公司在起重機(jī)械安全管理上，采取了有效措施，強(qiáng)化了管理手段，實(shí)現(xiàn)了起重機(jī)連續(xù)多年安全無(wú)事故。但與先進(jìn)企業(yè)的安全管理有較大差距，主要原因是操作人員對(duì)起重機(jī)設(shè)備構(gòu)造不了解和安全分析不夠。下面，我將對(duì)橋式起重機(jī)從鋼絲繩、卷筒及鋼絲繩壓板、吊鉤、減速器齒輪、制動(dòng)器、車(chē)輪與軌道及安全附件等7個(gè)能引起機(jī)械故障的方面進(jìn)行了分析，提出了預(yù)防起重機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的措施及建議。
關(guān)鍵字: 橋式起重機(jī) 鋼絲繩 卷筒 鋼絲繩壓板 吊鉤 減速器齒輪 制動(dòng)器 車(chē)輪與軌道 安全附件
一、吊鉤
吊鉤是橋式起重機(jī)用的最多的取物裝置，它承擔(dān)著吊運(yùn)的全部載荷，在使用過(guò)程中，吊鉤一旦損壞斷裂易造成重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于摩擦及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋、變形、損壞斷裂。為避免吊鉤出現(xiàn)故障，就要在使用過(guò)程中嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)，在檢查過(guò)程中要注意吊鉤的開(kāi)口度、危險(xiǎn)斷面的磨損情況，同時(shí)要定期對(duì)吊鉤進(jìn)行退火處理，吊鉤一旦發(fā)現(xiàn)裂紋要按照GB10051-88（報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)）給予報(bào)廢，堅(jiān)決不要對(duì)吊鉤進(jìn)行焊補(bǔ)。特種設(shè)備管理人員對(duì)吊鉤的檢查要按照GB10051-88的要求判斷吊鉤是否能夠使用。
二、鋼絲繩
1 故障分析
鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中，每根鋼絲繩的受力情況非常復(fù)雜，因各鋼絲在繩中的位置不同，有的在外層，有的在內(nèi)層。即使受最簡(jiǎn)單的拉伸力，每根鋼絲繩之間受力分布也不同，此外鋼絲繩繞過(guò)卷簡(jiǎn)、滑輪時(shí)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力、鋼絲與鋼絲之間的擠壓力等，因此精確計(jì)算其受力比較困難，一般采用靜力計(jì)算法。鋼絲繩破斷的主要原因是超載，同時(shí)還與在滑輪、卷筒的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿繞一次鋼絲繩就產(chǎn)生由直變曲再由曲變直的過(guò)程，穿繞次數(shù)越多就易損壞、破斷;其次鋼絲繩的破斷與繞過(guò)滑輪、卷筒的直徑、工作環(huán)境、工作類(lèi)型、保養(yǎng)情況有關(guān)。
2 預(yù)防措施
2.1 起重機(jī)在作業(yè)運(yùn)行過(guò)程中起重量不要超過(guò)額定起重量。
2.2 起重機(jī)的鋼絲繩要根據(jù)工作類(lèi)型及環(huán)境選擇適合的鋼絲繩。
2.3 對(duì)鋼絲繩要進(jìn)行定期的潤(rùn)滑(根據(jù)工作環(huán)境確定潤(rùn)滑周期)。
2.4 起重機(jī)在作業(yè)時(shí)不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。
2.5 在高溫及有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境里的鋼絲繩須有隔離裝置。
三、減速器齒輪
1 故障分析
減速器是橋式起重機(jī)的重要傳動(dòng)部件，通過(guò)齒輪嚙合對(duì)扭矩進(jìn)行傳遞，把電動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)到需要的轉(zhuǎn)速，在傳遞扭矩過(guò)程中齒輪會(huì)出現(xiàn)輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠和、齒面磨損等機(jī)械故障，造成齒輪的故障原因分別如下：
a. 短時(shí)間過(guò)載或受到?jīng)_擊載荷，多次重復(fù)彎曲引起的疲勞折斷;
b. 齒面不光滑，有凸起點(diǎn)產(chǎn)生應(yīng)力集中，或潤(rùn)滑劑不清潔;
c. 由于溫度過(guò)高引起潤(rùn)滑失效;
d. 由于硬的顆粒進(jìn)入摩擦面引起磨損。
2 預(yù)防措施
a. 起重機(jī)不能起載使用，啟動(dòng)、制動(dòng)要緩慢、平穩(wěn)，非特定情況下禁止突然打反車(chē);
b. 更換潤(rùn)滑劑要及時(shí)，并把殼體清潔干凈，同時(shí)要選擇適當(dāng)型號(hào)的潤(rùn)滑劑;
c. 要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是否清潔;發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑不清潔要及時(shí)更換。
四、卷筒及鋼絲繩壓板
卷筒是起重機(jī)重要的受力部件，在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)筒壁減薄、孔洞及斷裂故障。造成這些故障的原因是卷筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當(dāng)卷筒減薄到一定的程度時(shí)，因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷裂。為避免卷筒這種機(jī)械事故的發(fā)生，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，卷筒的筒壁磨損達(dá)到原來(lái)的20%或出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。同時(shí)要注意操作環(huán)境衛(wèi)生和對(duì)卷筒、鋼絲繩的潤(rùn)滑。
五、制動(dòng)器
1 故障分析
制動(dòng)器是橋式起重機(jī)重要的安全部件，具備阻止懸吊物件下落、實(shí)現(xiàn)停車(chē)等功能，只有完好的制動(dòng)器對(duì)起重機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)確性和安全生產(chǎn)才能有保證，在起重機(jī)作業(yè)中制動(dòng)器會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力不足、制動(dòng)器突然失靈，制動(dòng)輪溫度過(guò)高與制動(dòng)墊片冒煙、制動(dòng)臂張不開(kāi)等機(jī)械故障。造成這些機(jī)械故障的原因分析如下：
a. 制動(dòng)帶或制動(dòng)輪磨損過(guò)大;制動(dòng)帶有小塊的局部脫落;主彈簧調(diào)得過(guò)松;制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間有油垢;活動(dòng)鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過(guò)大的零件;鎖緊螺母松動(dòng)整拉桿松脫;液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活;
b. 制動(dòng)墊片嚴(yán)重或大片脫落，或長(zhǎng)行程電磁鐵被卡住，主彈簧失效，或制動(dòng)器的主要部件損壞;
c. 制動(dòng)器與墊片間的間隙調(diào)的過(guò)大或過(guò)小;
d. 鉸鏈有卡死的地方或制動(dòng)力矩調(diào)得過(guò)大，或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣，或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求，或制動(dòng)片與制動(dòng)輪間有污垢。
2 預(yù)防措施
定期對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查、維護(hù)，起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須每班一次，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每天一次，主要檢查以下內(nèi)容：
a. 鉸鏈處有無(wú)卡滯及磨損情況，各緊固處有無(wú)松勁;
b. 各活動(dòng)件的動(dòng)作是否正常;
c. 液壓系統(tǒng)是否正常;
d. 制動(dòng)輪與制動(dòng)帶間磨損是否正常、是否清潔。
根據(jù)檢查的情況來(lái)確定制動(dòng)器是否正常，堅(jiān)決杜絕帶病運(yùn)行，同時(shí)對(duì)制動(dòng)器要定期進(jìn)行潤(rùn)滑和保養(yǎng)。為了保證起重機(jī)的安全運(yùn)行，制動(dòng)器必須經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整，從而保證相應(yīng)機(jī)構(gòu)的工作要求。
六、車(chē)輪與軌道
起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中車(chē)輪與軌道常見(jiàn)的故障為車(chē)輪的啃道及小車(chē)的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的，且啃道的形式是多樣的?？械垒p者影響起重機(jī)的壽命，重者會(huì)造成嚴(yán)重的傷亡事故，因此特種設(shè)備管理人員對(duì)于啃道要引起足夠的重視。造成啃道的主要原因是安裝時(shí)產(chǎn)生不符合要求誤差的、不均勻摩擦及大車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中零件磨損過(guò)大、鍵連接間隙過(guò)大造成制動(dòng)不同步。因此各單位的特種設(shè)備主管部門(mén)在安裝、維修起重機(jī)時(shí)一定要找有資質(zhì)的單位進(jìn)行安裝、維修，從而保證設(shè)備安全及運(yùn)行壽命;同時(shí)特種設(shè)備管理人員要加強(qiáng)平時(shí)的檢查管理，避免起重機(jī)發(fā)生啃道的機(jī)械故障，在檢查過(guò)程中要認(rèn)真、細(xì)致地找出啃道的原因，并采取相應(yīng)的措施。小車(chē)車(chē)輪的不等高是起重機(jī)運(yùn)行中的極不安全的因素，小車(chē)的不等使小車(chē)在運(yùn)行中一個(gè)車(chē)輪懸空或輪壓太小可能引起小車(chē)車(chē)體的震動(dòng)。造成小車(chē)車(chē)輪不等高的因素是由多方原因引起的，但是主要原因是安裝誤差不符合要示求及小車(chē)設(shè)計(jì)本身重量不均勻，因此對(duì)小車(chē)不等高的故障要全面分析，把小車(chē)不等高的問(wèn)題解決好。
起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中由于軌道不清潔、 啟動(dòng)過(guò)猛、小車(chē)軌道不平、車(chē)輪出現(xiàn)橢圓、主動(dòng)輪之間的輪壓不等的原因使得小車(chē)產(chǎn)生打滑環(huán)象，這就要求特種設(shè)備管理人員在檢查過(guò)程中一定要認(rèn)真仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決，避免產(chǎn)生小車(chē)打滑的現(xiàn)象。
七、安全附件
橋式起重機(jī)的安全附件完全是從保護(hù)設(shè)備及操作人員的角度設(shè)置的保護(hù)裝置，安全附件的管理一定要按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，加強(qiáng)對(duì)安全附件的管理及監(jiān)察力度，使安全附件處于良好狀態(tài)，保證橋式起重機(jī)安全運(yùn)行。
八、結(jié)束語(yǔ)
橋式起重機(jī)的機(jī)械故障是比較復(fù)雜的，預(yù)防機(jī)械故障需要加強(qiáng)設(shè)備管理，同時(shí)要按時(shí)向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備管理監(jiān)察部門(mén)提出年審申請(qǐng)，通過(guò)特種設(shè)備監(jiān)察部門(mén)的檢查指導(dǎo)，把設(shè)備的不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，從而保證設(shè)備、人員的安全。（建湖公司 楊 娟）
泵的分類(lèi)和工作原理
泵的種類(lèi)繁多，各有不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用范圍，一般按工作原理分如下：
a、葉片式泵
葉片式泵還分為1、離心泵； 2、混流泵 ；3、軸流泵 ； 4、旋渦泵
b、容積式泵
容積式分類(lèi)比較細(xì)1、往復(fù)泵還分活塞泵和隔膜泵； 2、回轉(zhuǎn)泵還分為齒輪泵、螺桿泵、滑片泵、液環(huán)泵
C、其它類(lèi)型泵
1、噴射泵 ；2、水錘泵
葉片式泵是依靠工作葉輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)提高流體能量并輸送流體的泵；
容積式泵是依靠工作室容積周期性地改變來(lái)提高流體能量并輸送流體的泵；
其它類(lèi)型泵則是依靠工作流體的能量來(lái)輸送流體的泵。
在泵中，應(yīng)用最廣泛的是離心式泵。因離心式泵具有效率最高，能直接由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，啟動(dòng)迅速，流量均勻，易于調(diào)節(jié)，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。（建湖公司 湯乃江）
淺談我廠降低廠用電率的措施
在競(jìng)價(jià)上網(wǎng)和煤炭市場(chǎng)化的大背景下，發(fā)電廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)嚴(yán)峻，如何降低發(fā)電成本將是經(jīng)營(yíng)型企業(yè)長(zhǎng)期生存的目標(biāo)。火力發(fā)電機(jī)組的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)有發(fā)電量、供電煤耗和廠用電率。這些指標(biāo)之間都是相互聯(lián)系相互影響的，如廠用電率每變化1%對(duì)供電煤耗的影響系數(shù)為3.499%，負(fù)荷率每下降1個(gè)百分點(diǎn)影響廠用電率升高0.06個(gè)百分點(diǎn)。降低廠用電率必須從多方面入手，我廠廠用電率平均值為10.5%，最高時(shí)可達(dá)13.8%，一直處于居高不下的狀態(tài)，主要原因是近期環(huán)境溫度高，各種空冷風(fēng)機(jī)出力大，廠區(qū)大功率冷卻裝置的啟用，以及一些人為因素等造成的，讓我們共同探討降低我廠廠用電率的有效方法，使我們的機(jī)組能夠以更加經(jīng)濟(jì)的方式運(yùn)行，為公司產(chǎn)出更多的經(jīng)濟(jì)效益。
一、廠用電率的計(jì)算公式是：廠用電率=廠用電量/有功電量。有功負(fù)荷的增加可使廠用電量降低，這就需要我們根據(jù)實(shí)際情況，如煤氣量，環(huán)境溫度，水量等條件及時(shí)調(diào)整負(fù)荷，在條件滿足時(shí)及時(shí)調(diào)整有功負(fù)荷來(lái)降低廠用電率，這就需要我們監(jiān)盤(pán)人員高度重視監(jiān)盤(pán)質(zhì)量，在保證機(jī)組安全平穩(wěn)的情況下，力求各項(xiàng)參數(shù)秒秒壓紅線運(yùn)行。
二、根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行工況，嚴(yán)格控制好大功率電機(jī)的啟用，如#1#3給水泵功率560KW，一般出力為450KW左右，我們根據(jù)有功負(fù)荷，給水壓力實(shí)際運(yùn)行情況合理使用給水泵，當(dāng)達(dá)到滿足停用某臺(tái)給水泵的條件時(shí)及時(shí)停用，決不能因各類(lèi)因素延長(zhǎng)停用時(shí)間以致造成廠用電的浪費(fèi)。
三、夏季來(lái)臨，一些大功率冷卻裝置開(kāi)始啟用，如大功率空調(diào)，軸流風(fēng)機(jī)，機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)等，我們應(yīng)制定出這些冷卻裝置的使用制度和使用方法，并嚴(yán)格執(zhí)行，就可以節(jié)省很大一部分廠用電，比如：控制好空調(diào)的開(kāi)啟次數(shù)，設(shè)置室溫不要過(guò)低，經(jīng)常清洗內(nèi)部的濾網(wǎng)，再比如分時(shí)段開(kāi)啟冷卻裝置，例如夜里到凌晨對(duì)一些溫度低的不需要輔助散熱的設(shè)備可以暫停他們的冷卻裝備，當(dāng)氣溫上升時(shí)再開(kāi)啟。
四、通過(guò)對(duì)電機(jī)控制回路的改造，來(lái)達(dá)到降低廠用電率的目的，如給一些大功率電機(jī)例如各機(jī)組的風(fēng)機(jī)，給水泵，凝結(jié)水泵加裝變頻調(diào)速，以達(dá)到省電的目的，還能延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命，因?yàn)殡姍C(jī)在啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)的電流會(huì)比額定高5~6倍，不但影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量，系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)的選型上會(huì)留有一點(diǎn)定的余量，電機(jī)的速度是固定不變的，但在實(shí)際使用過(guò)程中有時(shí)要以較低或者較高的速度運(yùn)行，因此進(jìn)行變頻改造，降低電機(jī)的運(yùn)行電流，有效的降低廠用電量，已達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
五、提高職工自身素質(zhì)，養(yǎng)成良好習(xí)慣，出門(mén)隨手關(guān)燈、不在辦公室配電室留有常明燈，還可以根據(jù)每天的天氣情況靈活的開(kāi)關(guān)照明燈，節(jié)約無(wú)大小，每天全廠照明設(shè)備的及時(shí)合理的開(kāi)關(guān)也可以節(jié)省相當(dāng)可觀的廠用電。
六、根據(jù)我廠2臺(tái)機(jī)組上網(wǎng)電價(jià)不同的情況，可以將電價(jià)更高的#2廠干上一些大功率用電設(shè)備改由#1廠干供電，間接提高#2機(jī)組上網(wǎng)電量，從何達(dá)到提高廠用電率的目的。
七、制定關(guān)于降低廠用電率的激勵(lì)機(jī)制、獎(jiǎng)懲辦法、結(jié)合各廠實(shí)際情況向員工收集有關(guān)降低廠用電率的合理化建議、確為可行的給予獎(jiǎng)勵(lì)。降低廠用電率不單是廠部領(lǐng)導(dǎo)的事情，更要深入貫徹到每位員工的心中，這樣才能真正將降低廠用電率成為關(guān)乎每位員工的事情。
讓我們共同探討出更多降低廠用電率的方法，使我們的機(jī)組更加安全經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，創(chuàng)造出大的經(jīng)濟(jì)效益。（建湖公司 周斌）
水處理對(duì)鍋爐能效的影響
水是鍋爐熱傳導(dǎo)的重要介質(zhì)；因而水處理在保障鍋爐高效、經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行中，具有重要地位，結(jié)合水處理原理，冷凝水、補(bǔ)給水以及結(jié)垢，熱阻等方面，對(duì)鍋爐能效的影響這一問(wèn)題，作一些探討學(xué)習(xí)。
一、水處理對(duì)鍋爐能效的影響因素
1、水處理原理因素
水處理可分為鍋外水、鍋內(nèi)水處理兩個(gè)環(huán)節(jié)，二都的目的均是避免鍋爐的腐蝕結(jié)垢。鍋外水重點(diǎn)在于軟化，以物理、化學(xué)及電化學(xué)處理方法去掉原水中存在的鈣、氧、鎂硬度鹽等雜技而鍋內(nèi)水則以工業(yè)藥劑添加為主要處理手段。作為鍋爐水處理關(guān)鍵性環(huán)節(jié)的鍋外水處理包含3個(gè)部分，其中，預(yù)處理，除氧處理的應(yīng)用較少，效果不盡理想，而軟化處理所采用的鈉離子交換法在陰離子的去掉上難以完成預(yù)期目標(biāo)，水的堿度不能有效降低。
2、水質(zhì)對(duì)鍋爐能效的關(guān)鍵性影響
水處理不當(dāng)造成的水質(zhì)問(wèn)題往往會(huì)引起鍋爐結(jié)垢、腐蝕以及排污率增大等現(xiàn)象，導(dǎo)致鍋爐熱效率下降。結(jié)垢對(duì)鍋爐能效的影響。鍋爐結(jié)垢可分為硫酸鹽、碳酸鹽、硅酸鹽水垢以及混合水垢，其導(dǎo)熱性能相較于普通鍋爐鋼的1/20~1/240。由傅立葉公式推導(dǎo)可知，結(jié)垢會(huì)極大降低鍋爐傳熱性能，使燃燒熱量為排煙所帶走，造成鍋爐出力蒸汽品質(zhì)下降，通常而言1mm結(jié)垢會(huì)造成3%~5%的燃煤損失，其次，鍋爐排污率的影響。目前軟化水處理中采用的鈉離子交換法無(wú)法完成除堿目標(biāo)，為保障采壓元件免受腐蝕鍋爐需通過(guò)排污及鍋內(nèi)水處理加以控制，確保原水堿度達(dá)標(biāo)。我國(guó)鍋爐排污率長(zhǎng)期保持在10%~20%之間，排污率的增長(zhǎng)，會(huì)造成燃料損耗的增長(zhǎng)，鍋爐能效嚴(yán)重受限，再次汽水共騰造成的蒸汽含鹽量上升，也會(huì)造成設(shè)備損害及鍋爐能耗的增加。
二、水處理的能將改進(jìn)措施
鑒于我國(guó)目前所推行的“綠色經(jīng)濟(jì)”模式，從鍋爐水處理方面進(jìn)行節(jié)能減耗的技術(shù)改造節(jié)約大量能源及資金，投入企業(yè)再生產(chǎn)過(guò)程。
1、以反滲透水處理技術(shù)取代鈉離子交換法水處理技術(shù)。這一技術(shù)原理是通過(guò)將純水與鹽水的過(guò)濾、隔離，利用半透膜阻止鹽類(lèi)通過(guò)的特性，在繼續(xù)去掉鈣、鎂硬度鹽的同時(shí)有效除鹽。、
2、盡量實(shí)現(xiàn)鍋爐冷凝水與排污水的再回收利用。
3、就現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施的利用而言，企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)鍋內(nèi)水處理環(huán)節(jié)的認(rèn)識(shí)與精力投入，提高司爐工作業(yè)技術(shù)及水處理作業(yè)意識(shí)，規(guī)范作業(yè)環(huán)節(jié)合理排污，科學(xué)投藥，在鍋內(nèi)、鍋外水處理環(huán)節(jié)上科學(xué)配置，確保水質(zhì)達(dá)標(biāo)。
4、選擇適應(yīng)形式對(duì)鍋爐結(jié)垢作定期清理，當(dāng)鍋爐受熱面出現(xiàn)銹蝕或結(jié)垢厚度超過(guò)1mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)去垢以保證能源熱量的充分利用及設(shè)備的完好性。
三、結(jié)論
水處理對(duì)鍋爐能耗的影響極為明顯，水處理環(huán)節(jié)的節(jié)能降耗是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，通過(guò)對(duì)節(jié)能潛力的詳細(xì)分析，制定具有針對(duì)性的措施，實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果顯著的最優(yōu)化。（建湖公司 熊 杰）
汽輪機(jī)調(diào)節(jié)原理探討
汽輪發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)發(fā)出的主力矩和發(fā)電機(jī)擔(dān)負(fù)的反力矩是保持平衡的。當(dāng)發(fā)電機(jī)的反力矩增大時(shí)，如果汽輪機(jī)的進(jìn)汽量不變，則汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速就要降低；當(dāng)發(fā)電機(jī)的反力矩減小時(shí)，若汽輪機(jī)不改變進(jìn)氣量，則汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速就要升高。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)的原理，就是以汽輪機(jī)主力矩和發(fā)電機(jī)的反力矩失衡時(shí)轉(zhuǎn)速的變化為脈沖信號(hào)，去控制汽輪機(jī)的進(jìn)汽量，從而保證在新工況下，汽輪機(jī)的主力矩和發(fā)電機(jī)的反力矩重新平衡，并維持汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速基本不變。
汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)種類(lèi)有：離心式調(diào)速器調(diào)節(jié)系統(tǒng)、徑向鉆孔泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)、高速?gòu)椈善{(diào)節(jié)系統(tǒng)。森達(dá)熱電公司汽輪發(fā)電機(jī)采用南京汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的汽輪機(jī)，南京汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的汽輪機(jī)都采用了徑向鉆孔泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
徑向鉆孔泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)，主要由徑向鉆孔泵1、節(jié)流孔2（繼流式）壓力變換器3、（繼流式）錯(cuò)油閥4、（雙側(cè)進(jìn)油式）油動(dòng)機(jī)5、反饋油閥6、配汽機(jī)構(gòu)和調(diào)速汽閥等所組成。
徑向鉆孔泵與汽輪機(jī)主軸連在一起，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的變化導(dǎo)致徑向鉆孔泵出口油壓的變化。
調(diào)速器的調(diào)節(jié)過(guò)程是：當(dāng)外界負(fù)荷降低時(shí)，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速開(kāi)始升高，徑向鉆孔泵出口油壓升高，使壓力變換器活塞下的油壓升高，導(dǎo)致壓力變換器滑閥上移，其脈沖油的泄油量減少，脈沖油壓增大，迫使錯(cuò)油閥的滑閥上升，關(guān)小調(diào)速汽閥，減小進(jìn)汽量，以適應(yīng)外界負(fù)荷降低的需要。油動(dòng)機(jī)上方的存油，經(jīng)錯(cuò)油閥下油口回至主油泵入口。在油動(dòng)機(jī)活塞上升關(guān)閉調(diào)速同時(shí)，經(jīng)反饋油閥6泄油量增加，致使脈沖油壓降低。此脈沖油壓的降低值與外界負(fù)荷降低而迫使脈沖油壓的增高值相抵消時(shí)，脈沖油壓又恢復(fù)到給定值，錯(cuò)油閥滑閥便停在中間位置，油動(dòng)機(jī)進(jìn)、出口封死，調(diào)速汽閥停止關(guān)閉，汽輪機(jī)便在這一新的工況下穩(wěn)定地運(yùn)行。
當(dāng)外界負(fù)荷增加時(shí)，其動(dòng)作過(guò)程與上述的相反。
這種調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特點(diǎn)是：徑向孔泵即是脈沖信號(hào)油泵，又是供系統(tǒng)壓力油的主油泵。該系統(tǒng)采用兩級(jí)放大：一級(jí)放大是（繼流式）壓力變換器；二級(jí)放大是（繼流式）錯(cuò)油閥。主油泵出口油壓變化的一次脈沖，與主油泵出口油壓變化使壓力變換器產(chǎn)生位移，而引起的放大后的二次脈沖式迭加的。有利的是，當(dāng)壓力變換器滑閥卡澀時(shí)，一次脈沖油壓的升高亦能使調(diào)速汽閥關(guān)閉；二次脈沖油壓升高，對(duì)應(yīng)的是機(jī)組功率的減小。因此，主油泵壓力的升高，和因壓力變換器的控制作用使二次脈沖油壓的增高，兩者是同向的，所以能得到較大的二次油壓變化值，這就有利于克服滑閥的摩擦力，提高其動(dòng)作的靈敏度。
該調(diào)節(jié)系統(tǒng)的缺點(diǎn)是：脈沖油壓的降低，對(duì)應(yīng)的是機(jī)組功率的增加。如果運(yùn)行中因故脈沖油壓泄漏，本應(yīng)采取減負(fù)荷，關(guān)調(diào)速汽閥停機(jī)等措施，而此時(shí)按該調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特性，卻是開(kāi)大調(diào)速汽閥，這顯然對(duì)事故處理不利。
另外，在這種調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，壓力變換器滑閥的上方及錯(cuò)油閥滑閥的上方均與主油泵入口相同，其目的是借以消除主油泵因進(jìn)口油壓的波動(dòng)導(dǎo)致主油泵出口油壓的波動(dòng)，而造成的調(diào)節(jié)系統(tǒng)的不穩(wěn)定。
這種調(diào)節(jié)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、工作可靠，但因徑向鉆孔泵效率低，所以只應(yīng)用在小容量汽輪機(jī)中，對(duì)于大容量的汽輪機(jī)還要另設(shè)一臺(tái)主油泵，向系統(tǒng)供給壓力油。（建湖公司 喬廣華）
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